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日美降價(jià)之爭(zhēng) 4款20萬(wàn)元級(jí)合資B級(jí)車導(dǎo)購(gòu)

2015年08月04日 00:00 來源: 車訊網(wǎng) 作者:王磊 評(píng)論()

  長(zhǎng)安福特蒙迪歐

  廠家指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元):17.98-26.58

  購(gòu)買理由:阿斯頓馬丁前臉非常大氣,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,配置在同級(jí)別車型中處于中上水平

  車型不足:油耗及做工在同基本車型中沒有優(yōu)勢(shì),后排地板同樣不夠平整。

  蒙迪歐同樣采用了全新的家族式設(shè)計(jì),標(biāo)志性的大嘴式進(jìn)氣格柵,搭配上犀利的前大燈,前臉造型十分兇猛,引擎蓋上隆起的肌肉線條,也非常符合美式風(fēng)格。車身側(cè)面線條與老款相差不大,更加流暢。車輛尾部造型十分大氣,排氣管也采用了鑲?cè)胧降奶幚矸绞?,美觀的同時(shí)也盡顯低調(diào)的奢華。在安全性方面,車輛配有后倒車?yán)走_(dá)和倒車影像,高配車型還配有前雷達(dá),屬于這一級(jí)別主流配置。

  十分銳利的前大燈,采用LED光源,并且大燈組內(nèi)置有LED日間行車燈,這種頭燈設(shè)計(jì)在B級(jí)車?yán)锸遣欢嘁姷?,點(diǎn)亮后將成為目光中的焦點(diǎn)。

  全新家族式的大嘴進(jìn)氣格柵,其靈感來源于“阿斯頓致勝”,相比于老款車型要霸氣很多,絕對(duì)是現(xiàn)款蒙迪歐最大的亮點(diǎn)之一。并且前進(jìn)氣格柵還可以主動(dòng)關(guān)閉來降低風(fēng)阻提高燃油經(jīng)濟(jì)性,并不只是好看還好用。

  蒙迪歐的內(nèi)飾穩(wěn)重大氣,相比老款的木紋裝飾條,現(xiàn)款車型使用了大量銀色鍍鉻飾條加以裝飾,精致了很多。整個(gè)中控臺(tái)采用了軟性材料覆蓋,手感舒適,整體感覺十分上檔次。

  8英寸液晶顯示屏,其上搭載有微軟與福特合作開發(fā)的SYNC系統(tǒng),包括導(dǎo)航、空調(diào)、音響等各種功能都可以通過這塊觸摸屏來完成,十分方便。當(dāng)然對(duì)于不習(xí)慣使用觸摸屏的車主來說,空調(diào)以及音響等操作還可以通過屏幕下方的觸摸按鍵來完成。

  除最低配車型外,其他車型都配備了真皮座椅,座椅的柔軟度很不錯(cuò)。配置方面,座椅帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅按摩、加熱、通風(fēng)以及三組記憶功能,并且座椅可以實(shí)現(xiàn)側(cè)翼角度調(diào)整,蒙迪歐的座椅設(shè)計(jì)一切都從人性化方面出發(fā),非常值得稱道。

  蒙迪歐與致勝軸距相當(dāng),都是2850mm,滿足大部分的人群乘坐都沒有任何問題,并且座椅的包圍感設(shè)計(jì)的非常到位,不過后排地板不算太平整,乘坐3個(gè)成年人時(shí)中間乘客的舒適性會(huì)有所降低。

 

  此次蒙迪歐提供了兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,如果按照車型來細(xì)分的話,GTDi180車型使用的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率133KW,峰值扭矩240 N.m,GTDi200車型則使用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為149KW,峰值扭矩340 N.m,而GTDi240雖然同樣采用的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),但調(diào)節(jié)有所不同,其最大功率提升到了178KW,峰值扭矩也稍有提升為350 N.m。

  全系車型均采用了帶有S檔的6速SelectShift手自一體變速箱,與老款的雙離合變速箱相比,新款變速箱的平順性要出色不少,穩(wěn)定性也更高。

  蒙迪歐的動(dòng)力配置放到現(xiàn)如今依然屬于主流水準(zhǔn),加之其穩(wěn)定霸氣的外觀設(shè)計(jì)以及十分人性化的配置絕對(duì)算的上是一款好車,可以說既有面子又不會(huì)花費(fèi)太多,非常適合事業(yè)穩(wěn)步成長(zhǎng)中的男性朋友購(gòu)買。

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    5

  • 積水指數(shù)

    3

  • 剎車指數(shù)

    8

  • 2胎壓指數(shù)

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  • 霧燈指數(shù)

    5

  • 積水指數(shù)

    3

  • 剎車指數(shù)

    8

  • 3胎壓指數(shù)

    4.2

  • 霧燈指數(shù)

    5

  • 積水指數(shù)

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