一汽大眾捷達

　　廠家指導價（萬元）：7.99-13.48

　　購買理由：做工扎實，配備了定速巡航功能，燃油經(jīng)濟性出色，可以選擇的動力組合比較多。

　　車型不足：后排空間不夠理想，地板不夠平整，配置較其他車型沒有優(yōu)勢。

　　作為進入國內(nèi)市場最早的合資緊湊車之一，捷達可以說是家喻戶曉，多年來積累下來的口碑使得捷達車在如今依然有很多支持者。外形方面捷達應用了大眾全新的家族設計風格，中網(wǎng)上雙幅條鍍鉻裝飾與尺寸不小的前大燈配合的恰到好處，整體視覺效果更加出眾。車身側面線條充實飽滿，2603mm的車身軸距在同級車型中算中等水平。尾部則同樣是家族式設計，層次感分明，遠看很有“輝騰”范兒。除最低配的時尚版車型外，其他車型都配備了倒車雷達。

　　全黑色內(nèi)飾，在中控臺和空調(diào)出風口等位置都加入了銀色鍍鉻裝飾加以點綴，在保留經(jīng)典設計的同時又不失精致。配置方面，車輛配備了前霧燈、電動后視鏡、后視鏡加熱、自動空調(diào)、ABS、EBD、ESP、電動天窗、定速巡航等配置。

　　中控面板設計簡潔時尚，雖然沒有配備中控大尺寸屏幕，但旋鈕加按鍵的組合方式，非常容易上手，視距效果也很不錯，做工十分精致。

　　空間方面，得益于1470mm的車身高度，捷達的前排頭部空間并不會顯得擁擠，滿足一般乘客乘坐沒有問題。不過捷達的后排空間并不算太理想，2603mm的軸距在這一級別車型里也并不算太突出，并且后排中央地板突出比較高。

　　動力方面，捷達搭載了1.4L、1.4T以及1.6L三款發(fā)動機可供選擇，其中1.4L車型最大功率為66KW，峰值扭矩132牛米；1.4T車型最大功率為96KW，峰值扭矩225牛米；而1.6L車型最大功率則介于兩者之間，最大功率為81KW，峰值扭矩160牛米。

　　傳動系統(tǒng)方面，同樣選擇比較豐富，1.4L和1.6L車型提供了5速手動和6檔自動變速箱可供選擇，而1.4T車型則搭配了7檔雙離合變速箱。

　　大眾全新的外觀設計，捷達車型多年積累下來的良好口碑，再加上合理的定價，在合資緊湊級區(qū)間里相信還是會有很大一批支持者的，并且其1.4T+7速雙離合的動力配置對于喜歡追求駕駛感的朋友也是一個不錯的選擇。