動(dòng)力方面，全新速派搭載了全新EA系列發(fā)動(dòng)機(jī)，并同時(shí)提供1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三種排量選擇。其中，1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)為新一代EA211系列全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，采用缸內(nèi)直噴和輕質(zhì)量電動(dòng)渦輪增壓技術(shù)，最大功率可達(dá)110Kw；

　　1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)采用大眾第三代EA888系列，最大功率為132Kw，最大扭矩能夠達(dá)到300Nm，而同為EA888系列的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了MPI+GDI雙噴射技術(shù)，最大功率可達(dá)162Kw。

　　傳動(dòng)系統(tǒng)方面，1.8T和2.0T車型使用的是全新的DQ3807速濕式DSG變速箱，其最大可承載420Nm的扭矩，并且加入最新的油冷技術(shù)可使變速箱在散熱方面得到顯著的提升，而相比之下1.4T車型則依舊使用的是7速干式DSG變速箱。

　　在開始試駕前我們首先體驗(yàn)了一下全新速派提供的PLA3.0智能泊車輔助系統(tǒng)，改系統(tǒng)支持側(cè)方和垂直泊車，其中垂直泊車新增了車頭進(jìn)入式泊車功能。

　　掛入D擋開啟自動(dòng)泊車功能，當(dāng)雷達(dá)監(jiān)測(cè)到車位時(shí)行車電腦顯示屏中會(huì)出現(xiàn)車位直方圖，連續(xù)按下泊車輔助鍵會(huì)顯示出三種泊車模式，此時(shí)駕駛者可根據(jù)需要選擇其中一項(xiàng)。此外，該系統(tǒng)還為駕駛者提供了駛出車位輔助功能，這對(duì)于女性駕駛者來說可確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的幫助。

　　當(dāng)然，全新速派也有需要改進(jìn)的地方，倒車影像比較模糊在夜間使用時(shí)會(huì)影響到駕駛者的注意力。

　　下面進(jìn)入實(shí)際駕駛環(huán)節(jié)，對(duì)于TSI+DSG的組合我們已經(jīng)很熟悉不過了，但對(duì)于每款車的調(diào)教上會(huì)有所不同，這臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩輸出在1450~4100rpm范圍，正常給油起步時(shí)變速箱會(huì)在1500~1800轉(zhuǎn)之間便完成了換擋，經(jīng)濟(jì)且節(jié)能。而值得點(diǎn)贊的是每次換擋時(shí)變速箱的表現(xiàn)不僅積極而且還十分順暢，這一點(diǎn)要比邁騰的表現(xiàn)要強(qiáng)的多了。

　　對(duì)于這臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)我們毋庸置疑，較沉穩(wěn)的油門調(diào)校隨時(shí)恭候駕駛者的突然加速“襲擊”，急加速情況下變速箱迅速做出降擋動(dòng)作，連降4擋只是一瞬間的事兒，而在此過程中變速箱始終保持平順的工作狀態(tài)“毫無怨言”，于此同時(shí)1.8T的充沛動(dòng)力也會(huì)使你感覺到中段加速下持續(xù)強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。

　　本次試駕路線為城市道路并且時(shí)常出現(xiàn)擁堵狀況，而配備的FrontAssist前方安全輔助系統(tǒng)可持續(xù)分析前方120m內(nèi)的交通情況，并且在必要時(shí)提醒或輔助駕駛員制動(dòng)。Pre-Crash預(yù)碰撞保護(hù)功能也可在緊急制動(dòng)或緊急轉(zhuǎn)向的情況下，提前為車內(nèi)乘員做好自動(dòng)緊急制動(dòng)等措施，安全配置方面也是全新速派的一大核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　底盤懸架方面的調(diào)教更是無需多言了，較長(zhǎng)的軸距能夠帶來不錯(cuò)的空間舒適性體驗(yàn)，而偏舒適性的調(diào)教在顛簸起伏路面下也可以更好的以柔韌來應(yīng)對(duì)，這種多方位的舒適性感尤其以后排乘客的體驗(yàn)最為直觀。于此同時(shí)遇到突如其來的急剎情況下，車內(nèi)乘客對(duì)車頭前傾的感覺并不是很明顯，整體重心前移能夠更大保證乘客的安全性，懸架穩(wěn)定性調(diào)校很不錯(cuò)。

　　總結(jié)：全新速派的綜合表現(xiàn)確實(shí)給我的印象比較深刻，似乎還有點(diǎn)那么意猶未盡的感覺，外觀設(shè)計(jì)/科技配置/安全輔助配置/超大空間/全新動(dòng)力，每一樣都做到了質(zhì)的提升，而這也給同級(jí)競(jìng)品車型帶來不小的壓力。而從產(chǎn)品本身來看，斯柯達(dá)想要取代大眾在中國(guó)市場(chǎng)的品牌地位全新速派確實(shí)可以脫穎而出，當(dāng)然，除了品牌知名度外消費(fèi)者最看重的仍是價(jià)格層面，靜等上市。