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　　臨近年終，各大汽車廠家也放慢了新車發(fā)布和上市的步伐。本周并沒(méi)有重磅新車在國(guó)內(nèi)發(fā)布或首發(fā)。但是新能源車領(lǐng)域和出口市場(chǎng)卻有新消息。純電動(dòng)版高爾夫將會(huì)在一汽大眾四川工廠投產(chǎn)，這是大眾首款國(guó)產(chǎn)的純電動(dòng)車，新車上市后可能會(huì)對(duì)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車形成沖擊。廣汽傳祺GA5混動(dòng)版上市，不過(guò)僅搭載1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。明年國(guó)產(chǎn)別克昂科威將會(huì)出口返銷美國(guó)市場(chǎng)。世嘉經(jīng)典上市，僅有三廂版，未來(lái)雪鐵龍在中國(guó)市場(chǎng)將沒(méi)有兩廂車型。奔馳新一代E級(jí)內(nèi)飾發(fā)布，外觀形象也基本曝光，明年1月全球首發(fā)。吉利新金剛也已經(jīng)發(fā)布官圖，新車更換了全新車標(biāo)，將在近期上市。

　　新車的外觀和車型平臺(tái)都是在現(xiàn)款第7代高爾夫基礎(chǔ)上打造的。在細(xì)節(jié)上增加許多藍(lán)色裝飾來(lái)表明自己新能源車的身份，包括帶有藍(lán)色描邊的“VW”車標(biāo)，藍(lán)色裝飾條貫穿兩側(cè)燈組和進(jìn)氣格柵，此外新能源車還配有獨(dú)特的輪轂。不過(guò)這些都已經(jīng)在上市的高爾夫GTE上見(jiàn)到，單純從外觀來(lái)講e-GOLF與高爾夫GTE十分相似。

　　單純從外觀來(lái)看，e-GOLF與GTE最大的差別就是車頭、車尾以及車身側(cè)面銘牌上的車名。但兩款車動(dòng)力系統(tǒng)卻截然不同，GTE是插電式混動(dòng)版車型，而e-GOLF則是純電動(dòng)版。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上e-GOLF則與GTE更加相似，標(biāo)準(zhǔn)的大眾家族化設(shè)計(jì)并沒(méi)有讓你覺(jué)得它與眾不同，但座椅、方向盤和換擋桿上的藍(lán)色雙縫線設(shè)計(jì)在細(xì)節(jié)上提醒你它的特別之處。

　　打開(kāi)“發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋”我們發(fā)現(xiàn)大眾為電動(dòng)機(jī)也加了一塊擋板，相比直接裸露電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)，這樣既美觀又整潔。純電動(dòng)車型的電池通常都是位于車身底部，這樣能夠減少對(duì)車內(nèi)空間的占用。e-GOLF的充電接口設(shè)計(jì)就在右側(cè)后車門邊上，也就是常見(jiàn)的汽油車加油口位置。據(jù)悉，大眾e-Golf在動(dòng)力方面使用了24.2kWh的鋰電池組和最大功率約為86kW的電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)續(xù)航里程145km。