上汽通用五菱旗下的寶駿品牌憑借730和560兩款車型在國(guó)內(nèi)SUV和MPV市場(chǎng)上都有著很高的關(guān)注度和銷量。但在其品牌最早涉獵的轎車領(lǐng)域卻沒有太好的表現(xiàn)。630/610和樂(lè)馳的銷量都比較有限，在完成了微型和緊湊型車布局后，寶駿將會(huì)推出首款小型車寶駿330。

　　新車正在保留了寶駿家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí)并沒有采用套娃的設(shè)計(jì)理念，而是在車頭還是車尾都加入了自己專屬的元素。車頭簡(jiǎn)潔的盾形格柵搭配鍍鉻裝飾非常大氣。車身側(cè)面線條與630非常相似，車尾設(shè)計(jì)比較局促。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，新車的中控臺(tái)也是本著簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)理念，值得注意的是新車搭載了一塊7英寸的中控顯示屏，這種主流的配置有助于其提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。中控臺(tái)和方向盤造型都加入了盾形設(shè)計(jì)，同時(shí)中控分區(qū)十分明顯，操作起來(lái)比較方便。

　　動(dòng)力方面：據(jù)悉，寶駿330將搭載一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為109馬力（80kW）。傳動(dòng)系統(tǒng)，全系都僅匹配了5速手動(dòng)變速箱。

　　外觀方面：新車采用了全新樣式的大燈設(shè)計(jì)，更加犀利霸氣，進(jìn)氣格柵上也增加了鍍鉻裝飾，整體顯得更加細(xì)膩富有運(yùn)動(dòng)氣息。大燈造型也變得犀利了不少，并且配備了透鏡。

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　　尾部方面，尾燈的的樣式采用了新的多邊形設(shè)計(jì)，尾燈之間采用了一條鍍鉻飾條連接，并且尾燈也采用了LED光源，同時(shí)后保險(xiǎn)杠下方也采用了環(huán)繞式鍍鉻飾條設(shè)計(jì)。相比老款車型過(guò)于突兀的車尾來(lái)說(shuō)，新款車型顯得時(shí)尚了許多。

　　內(nèi)飾方面，新車的內(nèi)飾新款寶駿630的內(nèi)飾相比現(xiàn)款有了不小的調(diào)整，整體質(zhì)感有所提升，中控臺(tái)、門板及扶手處采用了咖啡色仿木紋裝飾。中控臺(tái)裝備了大尺寸液晶屏，其將集成有藍(lán)牙通話、倒車影像、GPS導(dǎo)航、車機(jī)互聯(lián)等功能。而大屏的下方，還加入了一個(gè)電子時(shí)鐘。

　　動(dòng)力方面：據(jù)猜測(cè)，新款寶駿630將延續(xù)現(xiàn)款車型的動(dòng)力配置，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為112Ps，最大扭矩達(dá)到147N·m，傳動(dòng)方面將會(huì)匹配5速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱。

　　從諜照我們可以看出，新車的大燈相比于老款車型尺寸有所調(diào)整，線條采取了更加柔潤(rùn)的設(shè)計(jì)感，前格柵延續(xù)了之前的風(fēng)格，并增加了四道豎條，前保險(xiǎn)杠處的格柵采用網(wǎng)格狀設(shè)計(jì)，更添動(dòng)感。

　　內(nèi)飾方面：新車的整體內(nèi)飾風(fēng)格依舊延續(xù)了簡(jiǎn)約大氣的設(shè)計(jì)思路，中控臺(tái)出風(fēng)口上方將配備獨(dú)立懸浮式液晶屏，結(jié)構(gòu)上更顯緊湊。全新樣式的方向盤更加簡(jiǎn)約、飽滿。

　　動(dòng)力方面：新款730將提供1.8升和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，并將匹配5速手動(dòng)或AMT變速器可供選擇。

　　寶駿560自動(dòng)擋車型關(guān)注度一直很高，自從寶駿560上市后就備受市場(chǎng)寵愛，目前月銷量甚至超過(guò)3萬(wàn)輛。寶駿560是基于與730MPV同平臺(tái)開發(fā)的一款緊湊型SUV，因性價(jià)比優(yōu)勢(shì)和空間優(yōu)勢(shì)銷量和關(guān)注度仍在不斷提高，不過(guò)560一直沒有自動(dòng)版車型確實(shí)是短板。

　　從諜照來(lái)看，新車在造型上與現(xiàn)款在售的手動(dòng)版并沒有太多差異。內(nèi)飾諜照中，換擋桿和周邊采用了烤漆裝飾，檔桿采用的是類似蛇形檔桿的設(shè)計(jì)。未來(lái)主要的差別還是在動(dòng)力系統(tǒng)，現(xiàn)款車型搭載的是1.8L自吸引擎和5速手動(dòng)變速箱。自動(dòng)版除了采用AMT變速箱外，還搭載了最大功率100千瓦，峰值扭矩200牛米的1.5T引擎。但由于AMT變速箱的舒適性欠佳，預(yù)計(jì)未來(lái)AMT車型上市后對(duì)于寶駿560銷量的拉升效果有限，未來(lái)手動(dòng)版仍舊是銷售主力。