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一月份上市新車回顧 SR7和CT6都是挑戰(zhàn)者
1月22日，改款奧迪A6L上市，新車共推出8款車型，售價區(qū)間為41.53萬-75.76萬元。新車相比現(xiàn)款車型除了外觀內(nèi)飾作出小幅調(diào)整外，同時對動力系統(tǒng)作出改進。
|
新款奧迪A6L售價 |
|
|---|---|
|
車型 |
售價（萬元） |
|
TFSI 技術型 |
41.53 |
|
TFSI 舒適型 |
44.85 |
|
TFSI 運動型 |
46.12 |
|
30 FSI 技術型 |
43.53 |
|
30 FSI 舒適型 |
46.85 |
|
45 TFSI quattro 運動型 |
52.49 |
|
50 TFSI quattro 豪華型 |
66.22 |
|
50 TFSI quattro尊享型 |
75.76 |
外觀方面，新車的前后燈組設計都有所改變，延續(xù)了海外版的設計。尾排也更加扁平。內(nèi)飾部分，整體設計與現(xiàn)款車型保持一致，是換裝了全新樣式的換擋桿。配置方面，新車根據(jù)配置不同配備有LED大燈、LED矩陣大燈、氙氣大燈、全景天窗、主動定速巡航、全景攝像頭等。
新車除了對前后燈組進行改變外，動力系統(tǒng)升級則是另一個重點。原有的老款2.0T發(fā)動機將會被1.8TSI發(fā)動機替代，雖然排量降低但是動力有所提升。最大功率140kW@4200-6200rpm，最大扭矩320Nm@1400-4100rpm?，F(xiàn)款車型的CVT變速箱也將會被S tronic 7速雙離合變速器替代。
除了入門級動力外，30 FSI車型保留，搭載一臺2.5L自然吸氣V6發(fā)動機，與之搭配的是CVT變速器。搭載2.8L自然吸氣發(fā)動機的35 FSI車型被45 TFSI車型所替代，搭載了一臺3.0T機械增壓引擎，最大功率200kW。高動力版的50 TFSI 3.0T機械增壓車型由1款增加為2款，最大功率245kW@5500-6500rpm，最大扭矩440Nm@2900-5300rpm。3.0T車型均搭配7速雙離合變速器。
小編說說：奧迪A6L近期在中國市場上的領先地位以及喪失，從銷量和產(chǎn)品力來說寶馬5系完全蓋過了這款老“官車”的風頭。而凱迪拉克CT6也剛剛上市，無論是性價比還是逼格都更勝一籌，再加上今年奔馳換代全新E級即將國產(chǎn)，不要說A6L，就是5系也未必好過。
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奧迪A6L
進入車系廠商：一汽奧迪
級別：中大型車
油耗：1.8L~3.0L
指導價：38.3-75.76萬元
- 內(nèi) 飾：4分
- 空 間：3.5分
- 外 觀：4分
- 動 力：3分
- 油 耗：4分
- 安全性：4.5分
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