大眾T-Cross概念車

　　新車特點：定位小型SUV，插電式混合動力系統(tǒng)

　　外觀方面，T-Cross概念車采用了較窄的頭燈，大燈內(nèi)的LED燈組在以往的雙L型基礎(chǔ)上做了一定的改進(jìn)，看上去整個大燈總成更扁，但更有神。霧燈處方形的燈組使用了較寬的LED光導(dǎo)燈帶，看上去更有靈氣。車身下面黑色塑料加之車頭下方的銀色護(hù)板，張揚著自己作為一款跨界風(fēng)格車型應(yīng)有的野性。

　　動力系統(tǒng)方面，T-Cross或?qū)⒒诟叨褥`活的MQB模塊化平臺生產(chǎn)，采用多種汽油發(fā)動機、柴油發(fā)動機或插電式混合動力系統(tǒng)，并提供前驅(qū)或四驅(qū)車型。據(jù)悉，T-Cross量產(chǎn)版將在2018年上市，預(yù)計售價為18000英鎊（約17萬人民幣），目標(biāo)對手指向馬自達(dá)CX-3和日產(chǎn)Juke。

　　歐寶新款MokkaX

　　新車特點：外觀內(nèi)飾調(diào)整，搭載1.4T汽油發(fā)動機

　　外觀方面，新款Mokka X的整體造型延續(xù)了老款車型的風(fēng)格，只是針對部分進(jìn)行了調(diào)整。新車采用了全新的點陣式進(jìn)氣中網(wǎng)設(shè)計，并配備有單條幅鍍鉻格柵，大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了調(diào)整，采用了LED自適應(yīng)大燈，內(nèi)部集成了雙條幅LED日間行車燈，整體看上去更加精致。

　　車身側(cè)面，整體基本沒有變化，前后保險杠采用了雙色設(shè)計，配備了車頂行李架，并且配備了大尺寸鋁合金輪圈，整體視覺效果更具有野性。

　　車尾部分，新車最大的變化是尾燈組換裝了全新的內(nèi)部燈腔設(shè)計，使用了LED光源，內(nèi)部雙條幅的剎車燈與前大燈造型相互呼應(yīng)，顯得很精致，點亮后的視覺效果很出眾。

　　內(nèi)飾部分，新款Mokka X變化相對明顯，整體采用了歐寶最新的家族設(shè)計風(fēng)格，整體線條平直，整體看上去十分簡約。儀表盤中央配備了一塊尺寸不小的行車電腦顯示屏，能夠顯示豐富的行車信息。

　　新車對中控臺進(jìn)行了全新的設(shè)計，大尺寸液晶顯示屏被安放在了空調(diào)出風(fēng)口中間，按鍵布局也進(jìn)行了重新調(diào)整，按鍵有所減少。配置方面，新款Mokka X將配備全新的信息娛樂系統(tǒng)，支持蘋果CarPlay和安卓Auto手機映射功能及4G網(wǎng)絡(luò)連接。另外，新車還配有通用的onstar安吉星系統(tǒng)。

　　動力方面，新車將會搭載1.6T柴油渦輪增壓發(fā)動機和1.4T汽油渦輪增壓發(fā)動機，其中1.4T發(fā)動機最大功率為152馬力。傳動方面，將會匹配6速手動和6速自動變速箱。另外，新款Mokka X還會搭載一套四驅(qū)系統(tǒng)。

　　寶沃全新SUV概念車

　　新車特點：家族設(shè)計語言，設(shè)計與BX7相似

　　寶沃全新概念車預(yù)告圖

　　從預(yù)告圖來看，概念車仍舊沿用了寶沃的家族式設(shè)計語言，與早前已經(jīng)發(fā)布的SUV車型BX7有很多相似之處。C柱的設(shè)計簡潔、流暢，車身線條非常飽滿，采用了獨特的Wingline鷹翼式線條。腰線設(shè)計能夠感覺到上揚趨勢，但在車尾與輪拱相結(jié)合。車尾后翼子板使用了向外擴張的設(shè)計，除了造型需要外，也能夠保護(hù)車尾。輪轂則采用的是多幅設(shè)計，由于目前新車預(yù)告圖僅有車尾部分，所以對于車頭和新車的內(nèi)飾我們尚不知曉。

　　寶沃BX7官圖

　　寶沃是一個來自德國的汽車品牌，曾經(jīng)推出過多款經(jīng)典車型。在重返汽車市場后，寶沃已經(jīng)發(fā)布了SUV車型BX7，未來將會在中國和歐洲市場銷售。繼BX7后，寶沃再次推出SUV車型預(yù)示著未來寶沃品牌短期內(nèi)的產(chǎn)品布局將會以SUV車型為主。更多與新車有關(guān)的信息請關(guān)注車訊網(wǎng)后續(xù)報道。