♦廣汽豐田雷凌雙擎：

　　廠家指導價（萬元）：13.98-15.98

　　購買理由：相比汽油版車型配置更加豐富，同時價格也十分親民，并且運用了豐田家族非常成熟的混合動力系統(tǒng)。

　　外觀方面，雷凌雙擎版車型是基于普通版車型打造而來，但針對車輛前臉部分進行了重新設計，首先是下進氣格柵的尺寸有所縮小，其次是在保險杠位置加入了銀色鍍鉻裝飾條，使之更具時尚感，而藍色燈眉以及藍色車標的加入則更能凸顯出其新能源車的特殊身份。

　　在車身尺寸以及側(cè)面造型方面，混合動力版雷凌都與普通版車型別無二致，但作為車輛的專屬配置，雙擎版車型引入了一款全新造型的16英寸輪轂以及車頂鯊魚天線。此外，雙擎版車型的尾部造型與普通版車型基本相同，但尾燈樣式有所變化，并且加入了更多的藍色元素，諸如藍色豐田LOGO、HYBRID標識以及藍色閃電尾標。

　　在內(nèi)飾布局方面，混動版雷凌延續(xù)了普通版車型的設計風格，整體并未作出太大改變，不過在細節(jié)處同樣引入了藍色屬性，如儀表盤光圈以及一鍵啟動按鍵等，而混動車型專屬的擋把設計則是新車內(nèi)飾的最大變化。

　　動力方面，雷凌混動版車型搭載的是一套由1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機與一臺永磁同步電機組成的混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機的最大輸出功率為73kW，電動機的最大輸出功率53kW，具官方數(shù)據(jù)顯示，新車的百公里綜合油耗僅為4.2L。傳動系統(tǒng)方面，車輛匹配的是一臺E-CVT無極變速箱，其具有EV純電動節(jié)油、ECO混動節(jié)油、PWR動力增強三種模式，并且配備了換擋撥片。

　　這套混動系統(tǒng)的工作原理是當車輛在低速行駛時，由電動機提供動力，而高速或急加速時，由發(fā)動機和電動機協(xié)同進行工作，當不需要動力時，比如制動或高速滑行狀態(tài)，則將多余的動能進行回收儲備。

　　雷凌運用了與普銳斯和CT200h一樣的動力系統(tǒng)，但價格卻要便宜很多，同時相比于汽油版車型，它的配置又是更加豐富，包括LED大燈、PM2.5自動空調(diào)、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、車輛扭矩緩震系統(tǒng)、多功能方向盤、一鍵啟動、窗簾式SRS空氣囊等全是全系標配，因此就性價比來說無疑頗具吸引力。

　　全文總結(jié)：

　　以上就是本次小編為大家?guī)淼膸卓罨旌蟿恿囆?，它們的價格雖然有所區(qū)別，但無疑都是目前國內(nèi)市場中表現(xiàn)十分優(yōu)異的車型。其中榮威e550在上海地區(qū)的銷量勢頭非常不錯，出色的續(xù)航能力以及多樣化的駕駛感受是其一大賣點。而普銳斯、CT200h以及雷凌三款車型則同樣來自于豐田家族，并且它們所采用的動力系統(tǒng)也完全相同，僅是針對的用戶群有所不同，大家按需購買即可。至于廣汽傳祺GA5EV則擁有著相比其他幾款車型更加成熟穩(wěn)重化的設計，因此更加適合那些年齡更大的購買者選擇。