龜速行駛:“被”追尾遭抱怨
自殺指數(shù):★★★★
可能大家會想,我不隨便停車,我開慢點總不會有什么問題吧?其實新交規(guī)中對新手上路是做了嚴(yán)格的規(guī)定,實習(xí)期未滿期間不得獨自駕車上高速,其實也有其它方面的考慮。例如,遏制高速上龜速的新手,不僅僅是保護新手,更多是保護高速行駛的老司機們。
近幾年,學(xué)車熱此起彼伏,一時間也多了許多“新手”上路,可是民警提醒您:駕駛技術(shù)不嫻熟,請勿上高速公路!因為高速公路上慢速行車會影響道路安全通暢,極易發(fā)生交通事故。實際上,高速上慢行也是屬于新交規(guī)中規(guī)定的扣分項目,并且部分地區(qū)的高速公路管理部門還會進行相應(yīng)的處罰。
一般情況下,高速公路對每條車道都設(shè)計有規(guī)定限值的時速規(guī)定,超車道一般都設(shè)定在100 -120公里每小時,而相應(yīng)的也有低速車道,一般會在60-100公里每小時之間。同時大多數(shù)情況下,除遭遇雨、雪、大霧等惡劣自然天氣情況,高速公路原則上是要求車輛盡量保持高速通過,以保證道路暢通。當(dāng)然,遭遇坡道、彎道等路段也需要盡量降低時速,避免因為速度過快發(fā)生危險。
而,高速慢行無疑是給后車帶來嚴(yán)重危害的情況之一,尤其是占用超車道的情況下,后車無法從直觀上分辨車輛的時速情況,很多事故的發(fā)生只在一瞬間,只因后車的時速超過了前車,導(dǎo)致車輛無法有效避讓,發(fā)生車禍。
點評:高速公路指的是高速行駛,雖然也相應(yīng)的設(shè)置了低速車道,但低速只是應(yīng)對車輛初入高速是需要一定的時間來提升速度,或者是車輛即將駛出高速進行減速使用的車道。但這并不是給車輛保持低速行駛的理由,還請車主朋友們千萬別把高速當(dāng)成慢車道啊。