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車訊網(wǎng)專訪 一汽駿派A70的總設(shè)計師張旭

2016年09月03日 01:40 來源: 車訊網(wǎng) 作者:綜合報道 評論()

  【車訊網(wǎng) 報道車訊網(wǎng)于2016成都車展現(xiàn)場對一汽駿派A70的總設(shè)計師張旭先生進行了專訪,以下為本次采訪實錄:

車訊網(wǎng)專訪 一汽駿派A70的總設(shè)計師張旭

  主持人:我們今天非常高興邀請到了駿派A70的總設(shè)計師張旭先生。張總您好。請跟車訊網(wǎng)的網(wǎng)友打個招呼。

  張旭:大家好!

  主持人:駿派A70馬上就要迎來最重要的時刻,就是9月21日的上市,您作為駿派A70的總設(shè)計師,請您介紹一下駿派A70的設(shè)計目標(biāo)和設(shè)計理念是什么?

  張旭:駿派A70是由一汽技術(shù)中心負(fù)責(zé)開發(fā),并完全根據(jù)一汽集團研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā),并與紅旗共享設(shè)計團隊。駿派A70設(shè)計之初,就直接對標(biāo)合資車型,如寶來悅動、卡羅拉等,所以開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)非常高。駿派A70的市場定位是以年輕人為目標(biāo)用戶群體。

  主持人:那當(dāng)初這款車是從什么時候開始準(zhǔn)備研發(fā)的?研發(fā)過程中有什么經(jīng)歷,跟我們分享一下?

  張旭:駿派A70作為天津一汽的第一款A(yù)級車,同時也是一汽集團的戰(zhàn)略車型,從一開始集團就對這款車就非常重視。駿派A70的啟動時間是在2013年,從2013年開始就進入了研發(fā)驗證階段。整個驗證時間持續(xù)3年,可見集團對這款車的要求之嚴(yán),期待之大。先后投入了100多輛車,進行了300萬公里的可靠性測試,驗證結(jié)果表明駿派A70達到了設(shè)計目標(biāo),所以說駿派A70的質(zhì)量是非常可靠的。

  主持人:那您認(rèn)為駿派A70在研發(fā)中具備哪些優(yōu)勢?能和它的競品做競爭?

  張旭:第一個優(yōu)勢是駿派A70由一汽技術(shù)中心負(fù)責(zé)設(shè)計的。一汽技術(shù)中心作為中國規(guī)模最大,能力最強,資源最雄厚的研發(fā)中心,在技術(shù)方面位列機械行業(yè)第一,從開發(fā)能力來上說是非常強的。

  另外,開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)方面,駿派A70的開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)是對標(biāo)合資品牌,所以標(biāo)準(zhǔn)也是非常高的。從驗證的手段來說,我們有非常完善的驗證體系,包括整車、零部件以及材料、工藝等。所以從開發(fā)上來說,我們的驗證能力是非常強的。

  此外,我們的開發(fā)團隊同時開發(fā)過高端車型,從低端到高端我們的團隊是統(tǒng)一的,開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)是一致的。

  從以上幾個方面來說,我們的駿派A70在研發(fā)方面是非常有競爭力的。

  主持人:現(xiàn)在正處在預(yù)售時期,也即將迎來上市,作為消費者主要很關(guān)心車輛的品質(zhì)、配置,對外觀更為在乎,駿派A70的外觀造型非常年輕化,定位年輕時尚的基準(zhǔn),想請您講解一下外觀設(shè)計理念,運用了什么設(shè)計語言?

  張旭:駿派A70在開發(fā)的時候就定位年輕用戶,并做了大量的市場研究。從這款車的造型來看,符合目前A級車的流行趨勢。駿派A70造型簡潔、時尚,符合青春美學(xué)。從外觀上看前低后高,是非常前衛(wèi)的造型。犀利的鷹眼大燈,側(cè)面腰線借鑒了運動車型上非常常見的分段式腰線,另外尾燈采用現(xiàn)在B級車以上的高端車型才使用的光導(dǎo)式后尾燈。從內(nèi)飾上來說,駿派A70采用具有運動車型特征的環(huán)抱式內(nèi)飾,整個儀表板以駕駛員為核心。此外儀表板采用懸浮設(shè)計,雖然簡潔但是非常有運動感、非常時尚。

  主持人:A70的配置中顯示它是6AT變速箱,其實很多A級車會使用成本更低的4AT,比如**,咱們?yōu)槭裁匆oA70配備一個6AT變速箱,這樣成本會更高。

  張旭:就像剛才我說的,我們要開發(fā)一個高品質(zhì)的產(chǎn)品,所以我們對變速箱的要求是非常高的,必須質(zhì)量過硬、性能可靠。目前用的6AT變速器是愛信一款非常成熟的變速器,這也看出我們對品質(zhì)的追求。雖然成本高,但是給用戶帶來的更大的價值。剛才您提到DCT我們正在開發(fā),開發(fā)成熟后會在這款車上搭載。

  主持人:A70是針對年輕消費群體,它在設(shè)計上和配置上有沒有什么針對年輕人特殊打造的功能?

  張旭:我們做了一些市場研究,年輕用戶可能更喜歡DIY、更喜歡智能化的功能,所以在這款車上我們應(yīng)用了百度的CarLife,通過CarLife可以把智能手機、音響進行一個完美的結(jié)合,這樣用戶就可以操作手機來操作音響,這些都是根據(jù)年輕人的喜好特點做的設(shè)計。另外從裝備來說,我們也采用了無鑰匙進入,一鍵式啟動,倒車影像、自動巡航等等智能化的配置,提升用戶的科技感覺。前面說了這款車是年輕用戶的家庭車,所以從空間上也做了很多考量。目前這款車的內(nèi)部尺寸,與競爭對手相比我們處于領(lǐng)先的地位。同時考慮到年輕用戶喜好自駕游,行李可能比較多,所以有一個500L的超大后備箱。

  主持人:駿派作為年輕的汽車品牌的產(chǎn)品系列,其實不單單針對年輕的消費群體,所以這也逐漸的進行車型擴展,市場鏈的構(gòu)成未來對于駿派的產(chǎn)品系列有沒有新的產(chǎn)品規(guī)劃?包括轎車SUV。

  張旭:從產(chǎn)品來說我們近幾年會陸續(xù)投放11款產(chǎn)品,比如說今年的A70,明年會有駿派D60的一個改款,17年底會有內(nèi)部代號U066的三廂車以及休旅車,18年還會有A級SUV以及MPV等等一系列車型,車型系列非常完整、全面。

  主持人:現(xiàn)在中國市場生產(chǎn)的非常好的三廂車型和SUV,剛剛您也提到休旅車,現(xiàn)在休旅車在中國市場還是小眾的產(chǎn)品市場,您怎么看待休旅車?

  張旭:因為休旅車在歐洲比較多,針對年輕家庭來說,這個市場會有增長。因為它方便性確實好于三廂車,更適合年輕人。而且個性化的需求更適合年輕的消費群體。

熱門車型

  • 君威

    10.89-33.8萬元

  • 邁銳寶

    11.39-23.69萬元

  • 傳祺GA5

    8.68-21.93萬元

  • 標(biāo)致508

    15.17-23.97萬元

  • 吉利EC8

    6.66-20.98萬元

  • 雪鐵龍C5

    11.19-30.0萬元

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