【車訊網(wǎng) 報道】真的很久沒參加過一場感性、不功利，同時還很有創(chuàng)意的廠商活動了，以致于回來后拖延癥嚴(yán)重發(fā)作，不知道該如何“俗套”的完成這篇作文。

　　「沒想到霾都也是一激發(fā)靈感的勝地，因?yàn)槟悴挥傻贸錆M了對色彩的幻想?！?/p>

　　這是一場怎樣的活動？雷克薩斯為其取名為——逐光尋色。原本我理性的以為，這將是一場詮釋雷克薩斯匠心精神的技藝研討會，而實(shí)際上這是一場幾乎不炫技的藝術(shù)研討會，我腦子里一堆俗套的問題都無從下口，就意猶未盡的結(jié)束了討論，但是藝術(shù)的熏染卻才剛剛開始。

▲「來自日本的兩位色彩設(shè)計師」

　　在上海精致的1933老場坊（曾經(jīng)是個Slaughtering Ground），他們并不排場的布置了一個糅合了四季色彩的野餐場地，他們的潛臺詞是：色彩來源于自然。是的，雷克薩斯的色彩設(shè)計師用北海道的雪定義了超音速石英白；用藍(lán)色的火焰定義了藍(lán)焰色；用炙熱的熔巖調(diào)配出炙橙色……這些色彩不光是一個名詞的寓意，在它背后還充滿了故事。我費(fèi)了好長時間才讓自己從所謂的理性中走出來，在感性的藝術(shù)氛圍中重新審視顏色的個性意義和性格特征。

　　還記得買車時挑顏色的那些事嗎？Step 1:這款車有哪幾個顏色是好看的？Step 2:哪幾個顏色適合我／全家？Step 3:哪幾個顏色我不用等就能提車？通常，在這番理性與感性的博弈之后，感性變得體無完膚的凄慘。

　　所以，這是我的第一個收獲：色彩是你精神世界的表達(dá)，大膽的堅持，因?yàn)檫@才是你想要的。另外，雷克薩斯的色彩設(shè)計師還在與我們分享另一個方面：色彩是多維度的，他們不光調(diào)出一種獨(dú)特的顏色，還需賦予這種顏色不同尋常的質(zhì)感。都是白色漆面，有些淡然無味，有些則充滿層次感。這其中不單單是技術(shù)層面的優(yōu)勢，更多源自于色彩與造型設(shè)計之間的平衡及和諧。

　　于是，對雷克薩斯的色彩設(shè)計師而言，很多材質(zhì)的運(yùn)用都是為了更好的實(shí)現(xiàn)他們想表達(dá)的和諧，或者，他們將其歸于雷克薩斯的L-Finesse造車哲學(xué)。比如，在白色車漆包含一層云母顆粒，所以在陽光下它會顯現(xiàn)出冰雪消融時的晶瑩剔透；在RCF上他們用碳素纖維的原始紋理與炙橙色的張力形成反襯；用竹子不同于木材的特有質(zhì)感來表達(dá)君子的氣節(jié)。

　　內(nèi)外色彩或是反差或是協(xié)調(diào)，都是為了整體效果，由內(nèi)而外的統(tǒng)一才能將車本身的性格特質(zhì)表露無遺，這種統(tǒng)一其實(shí)是非常困難復(fù)雜的，就像法拉利慣用紅色來表達(dá)它的性格，可這并不是標(biāo)準(zhǔn)紅，而是“法拉利紅”。同樣，雷克薩斯一貫擅長內(nèi)斂，可現(xiàn)在增加了更多奔放并充滿張力的新設(shè)計思潮，這并非是對產(chǎn)品設(shè)計核心理念的顛覆，相反這是針對產(chǎn)品和市場變化的積極反饋。

　　對我而言，十年前的雷克薩斯是“非黑即白”的LS，而如今我喜歡巧克力色的CT，炫紅的RC，超音速鈦銀的RX，它們不單是顏色更適合80后人群，在設(shè)計造型和駕控感覺上也一同變得年輕化。

　　所以，這是我的第二個收獲：因?yàn)橐粋€最為表象的色彩變化，我讀出了雷克薩斯性格特征的改變，讓80后們又多了一個被打動的機(jī)會。