【車訊網(wǎng) 報道】　　2017年北美車展上，寶馬帶來了全新一代寶馬530e iPerformance插電式混合動力車型，該車型由全新一代寶馬5系標(biāo)準(zhǔn)軸距車型打造，其搭載了一套由2.0T發(fā)動機以及電動機組成的混合動力系統(tǒng)。

　　寶馬530e iPerformance車型的外觀與全新一代寶馬5系標(biāo)準(zhǔn)軸距車型基本保持一致，只是在車身多處的“eDrive”的藍(lán)色銘牌表明其是一款新能源車型。另外，該車型還在左前翼子板后方設(shè)計了充電接口，而車尾的雙邊共兩出的排氣管體現(xiàn)了該車型擁有較強的動力性能。

　　內(nèi)飾方面，寶馬530e iPerformance車型依舊是濃濃的家族式風(fēng)格，與全新一代寶馬5系標(biāo)準(zhǔn)軸距車型保持了高度的一致。另外，多角度調(diào)節(jié)的電動座椅搭配上木紋飾板，使得該車型更加突出德國車的豪華感。配置方面，該車型搭載了LED內(nèi)飾氛圍燈、后排娛樂系統(tǒng)以及16向電動調(diào)節(jié)座椅（帶有按摩、通風(fēng)和加熱功能）。同時該車型還可以選裝Harman Kardon音響或者1400瓦的16揚聲器Bowers＆Wilkins音響系統(tǒng)。據(jù)悉，該車型配置最主要的變化就是新增了混合動力車型獨有的能源管理系統(tǒng)。

　　動力方面，寶馬530e iPerformance車型搭載一套由2.0T發(fā)動機以及電動機組成的混合動力系統(tǒng)，其中2.0T發(fā)動機的最大功率為184Ps，配合95Ps的電動機，使得該車型的綜合最大功率為254Ps，綜合扭矩為420N·m。同時該車型搭載了一塊容量為9.2kWh的電池組，能使其在純電模式下行駛45公里。據(jù)悉，該車型的0—100km/h的加速時間為6.2s，綜合油耗為2L/100km。