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北京奔馳E 300 eL諜照曝光 有望年內(nèi)發(fā)布

2017年06月13日 00:00 來源:車訊網(wǎng) 作者:許亞斌
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車訊網(wǎng) 報道】  日前,我們從相關(guān)了解到,北京奔馳E級插電式混動長軸距版車型的最新諜照被曝光,該車型或?qū)⒈幻麨镋 300 eL。據(jù)悉,該車型有望于年內(nèi)正式發(fā)布。


  奔馳E 300 eL車型在外觀延續(xù)了現(xiàn)款車型的外觀設(shè)計,并只在后杠右側(cè)設(shè)計了充電接口。另外,該車型還采用了由2.0T渦輪增壓發(fā)動機與電動機組成混動系統(tǒng),其綜合最大功率或相較于海外E 350 e車型有所降低。


北京奔馳E 300 eL諜照曝光 有望年內(nèi)發(fā)布

北京奔馳E 300 eL諜照曝光 有望年內(nèi)發(fā)布

  外觀方面,奔馳E 300 eL車型采用了與首發(fā)的海外版E 350 e標(biāo)準(zhǔn)軸距版相同外觀設(shè)計,只是對軸和車身長度進行了加長。而作為一款混動車型,其定位應(yīng)更偏舒適而非是運動,所以未來該車型或無緣大尺寸LOGO格柵的運動套裝。另外,該車型最明顯的變化在于其后保險杠設(shè)計了充電接口,以此來為新車的電池組進行充電。同時左上方的“E 300 eL”標(biāo)識也表明了該車的身份。

北京奔馳E 300 eL諜照曝光 有望年內(nèi)發(fā)布

  動力方面,奔馳海外發(fā)布的E 350 e車型采用了由2.0T渦輪增壓發(fā)動機與電動機組成的混合動力系統(tǒng),其綜合最大功率286Ps,峰值扭矩549N·m。而即將推出的國產(chǎn)版E 300 eL車型我們猜測同樣會采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機與電動機組成的混合動力系統(tǒng),只不過其中的2.0T發(fā)動機的功率有所降低。

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