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2017廣州車展 蒙迪歐插電版混動(dòng)新車圖解

2017年11月18日 09:55 來源:車訊網(wǎng) 作者:許亞斌
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  【車訊網(wǎng) 報(bào)道】  遙想一年之前的廣州車展,長(zhǎng)安福特就發(fā)布了蒙迪歐混動(dòng)版車型,其百公里耗油僅為5L,使這個(gè)運(yùn)動(dòng)型中級(jí)轎車也擁有了較為可喜的燃油經(jīng)濟(jì)性。而在今天(2017年11月17日),同樣是廣州車展,長(zhǎng)安福特發(fā)布蒙迪歐插電式混動(dòng)車型,那究竟這臺(tái)車一年之后有什么提升,那就跟隨我們來一探究竟。

  要說現(xiàn)在的小排量車型正當(dāng)?shù)酪稽c(diǎn)也不為過,但要說節(jié)能,那插電式混動(dòng)才是未來幾年或者十幾年的趨勢(shì)。之所以這么說,那就是插電式混動(dòng)車型既能擁有像純電動(dòng)車型的“0”油耗,也能保證在高速上不用因?yàn)槌潆姸鵁?。所以說,現(xiàn)在的插電式混動(dòng)車型才是正當(dāng)?shù)馈?/p>

    外觀方面,蒙迪歐插電版車型并未發(fā)生明顯變化,依舊是現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)風(fēng)格。其近六邊形的網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵搭配LED大燈使整車前臉看上去依舊那么運(yùn)動(dòng)、那么動(dòng)感。搭配上機(jī)蓋上肌肉感十足的隆起線條,進(jìn)一步突顯了該車型力量感。另外,該車型還配備了六個(gè)泊車?yán)走_(dá)探頭。

  車身側(cè)面,類似于遛背的車頂線條搭配上緊湊的車尾,使整車看起來動(dòng)感十足。

  另外,在該車型的左前翼子板上還融入了充電接頭,并且接頭右側(cè)還有電量提升燈,避免了車主還需進(jìn)入車內(nèi)查看充電量,進(jìn)一步提升了車輛的實(shí)用性。

  車尾方面,兩邊的LED尾燈由一條鍍鉻飾條相連,拉寬了該車型的視覺寬度。同時(shí)“TITANIUM”也預(yù)示了實(shí)拍車是一款頂配車型。

  車輪方面,蒙迪歐依舊配備了現(xiàn)款車型的多輻條鋁合金輪輞,與之搭配的是235/50R17的米其林浩悅3輪胎。

  內(nèi)飾方面,蒙迪歐插電版車型依舊延續(xù)了普通版車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì),其雙縫線皮革包裹了整個(gè)儀表臺(tái),提升了整車的內(nèi)飾豪華感。

  多功能方向盤同樣采用了皮質(zhì)包裹,同時(shí)還融入了語(yǔ)言控制、多媒體以及定速巡航功能。值得一提的是,該車型還提供了限速功能,使城市駕駛避免了超速的風(fēng)險(xiǎn)。

  旋鈕式換擋器與普通版蒙迪歐車型的并無差異,而中間的“S”擋則被換成了混動(dòng)車獨(dú)有的“L”擋。

  而與自家混動(dòng)版車型不同的是,其換擋器后方的ECO按鍵換成了插電版車型獨(dú)有的“EV”按鍵,據(jù)了解,該車型的純電動(dòng)續(xù)航里程52km。

  另外,該車型還為后排乘客配備了安全帶氣囊,使得后排乘客得到了與前排相同的被動(dòng)安全性能。

  由于該車型的電池組放置在后備箱內(nèi),并且容量達(dá)到了28.9ah,所以體積較為龐大,擠占了部分后備箱空間。但好在較為規(guī)整,同時(shí)電池上方還預(yù)留了一部分儲(chǔ)物空間。

  同時(shí),搭配上后排比例放倒功能,使得該車型后備箱與乘員艙相通,為放置一些較長(zhǎng)的物品提供了可能。

  另外,后備箱下方還放置了慢充的充電電纜以及輪胎打氣機(jī)。

  動(dòng)力方面,蒙迪歐插電式混動(dòng)版車型搭載一套由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率105kW)、電動(dòng)機(jī)(最大功率92kW),以及鎳鈷錳鋰離子電池組組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),與之匹配的是電控?zé)o極變速箱。據(jù)了解,該車型在工信部的油耗表現(xiàn)僅為2L/100km。

  懸架方面,該車型依舊采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架、后多連桿獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì),并且鋁合金材質(zhì)的下擺臂為該車型的操控性能提供了保證。

  總結(jié)

  全新蒙迪歐插電式混動(dòng)版車型的推出更是進(jìn)一步豐富的該車型的產(chǎn)品線,使其在并不擅長(zhǎng)的燃油經(jīng)濟(jì)性上相較于日系選手并不落下風(fēng)。同時(shí),出色的動(dòng)力、帥氣的外觀、出色的質(zhì)感以及炫酷的配置都是該車型較為突出的優(yōu)勢(shì)。但同時(shí),更高的定價(jià)以及不太實(shí)用的后備箱阻礙了新能源的普及。但不可否認(rèn)的是,更全面的蒙迪歐插電版車型給了我們一個(gè)全新的選擇,使我們提前享受到了未來的科技。

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