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訪一汽豐田銷售有限公司業(yè)務(wù)部部長李全超

2017年11月18日 14:48 來源:車訊網(wǎng) 作者:郭磊
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車訊網(wǎng) 報(bào)道】主持人:各位網(wǎng)友大家好,這里是廣州國際車展現(xiàn)場,坐在我旁邊的是一汽豐田汽車銷售有限公司業(yè)務(wù)部李全超部長。

  李全超:各位網(wǎng)友好。

  主持人:李部長,您是幾號到廣州的。

  李全超:我是前天到的深圳,昨天到這里有一個(gè)大區(qū)會(huì)。

  主持人:哦,車展期間真是很辛苦。這次廣州車展,相對于其它品牌,我可能更關(guān)注的是一汽豐田之前推出的安享管家的計(jì)劃,您能介紹下這個(gè)計(jì)劃有什么目的和意義么?

  李全超:安享管家是一汽豐田的一次的管理升級,是新的關(guān)于客戶管理的概念。目的是為了客戶創(chuàng)造更多的價(jià)值,提供更好的服務(wù)。我們安享管家做到了業(yè)內(nèi)首創(chuàng),涵蓋整個(gè)客戶,用車生活的全生命周期。從你想買車開始,一直到你成交買車,之后的一系列的服務(wù)。再到你想換車,再購買的整個(gè)的全過程,這也是汽車行業(yè)領(lǐng)先的一個(gè)理念。我們通過不斷的在整個(gè)客戶用車生命周期里的各項(xiàng)服務(wù)整體的提升,比如說讓客戶買車放心,用車更安心,換車能夠更便利,制定個(gè)性化的服務(wù)方案。這就是我們說的,客戶車管家的概念。車輛生命周期的一切各項(xiàng)事物都可以由安享管家計(jì)劃來打理。

  主持人:從我想買車,到買了車之后,安享管家提供全套服務(wù)?

  李全超:是的,一站式的服務(wù)。

  主持人:據(jù)我所知,豐田車主已經(jīng)超過了600萬,我想知道我們是如何給這600萬車主提供更好的服務(wù)呢?

  李全超:600萬是我們已經(jīng)賣出車的數(shù)量,相當(dāng)于我們有600萬的客戶,使用過豐田車的人。而在這個(gè)過程中,有人通過二手車使用豐田,所以實(shí)際數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這600萬,我們在兩年前成立了基盤客戶管理,統(tǒng)一管理基盤客戶。原來為了服務(wù)這么大體量的客戶,要靠經(jīng)銷商維系,豐田怎么樣跟這些客戶重新發(fā)生交互,連接,把我們的服務(wù)傳達(dá)到位呢?第一方面,我們通過互聯(lián)網(wǎng),大數(shù)據(jù)在技術(shù)營銷領(lǐng)域植入到經(jīng)銷商客戶管理中,通過互聯(lián)網(wǎng)的大數(shù)據(jù),用數(shù)字化的手段來打通。還有,通過官方的媒體平臺(tái),比如說官網(wǎng),官微等手段來與客戶發(fā)生交互。線下方面,到今年年底有600多家4S店和200多家分店,這些都是在線下跟客戶發(fā)生交互的渠道。今年我們還試點(diǎn)了會(huì)員體制,在我們這里發(fā)生購買,服務(wù)行為,都會(huì)成為我們豐田的會(huì)員,參與到我們的會(huì)員俱樂部里面,從而給客戶提供更多更好的服務(wù)。我們還通過其他的辦法,再跟客戶聯(lián)系,通過禮品,通過售后活動(dòng)等等。

  主持人:這是否也屬于安享管家的一部分?

  李全超:這是在營銷創(chuàng)新領(lǐng)域一部分,原來是數(shù)字營銷,現(xiàn)在是技術(shù)營銷,包含了數(shù)字營銷在內(nèi),包括新的理念和服務(wù)產(chǎn)品,金融也是一種營銷技術(shù)。

  主持人:據(jù)我了解,今天公布了奕澤這個(gè)產(chǎn)品,可能有的網(wǎng)友還不太清楚,您給廣大網(wǎng)友介紹一下吧。

  李全超:奕澤剛剛在豐田展臺(tái)做了產(chǎn)品的發(fā)布,他是豐田在新的全球架構(gòu)下,TNGA新的架構(gòu)下的新的產(chǎn)品,起這個(gè)名字時(shí)候,我們也下了很大的工夫,翻譯成中文名是奕澤,很閃光的名字,法語的意思是阿爾卑斯山的山路,在美麗的山澗自由的馳騁。

  主持人:您這樣說太有畫面感了。

  李全超:是的,從產(chǎn)品角度來講是全新架構(gòu),搭載的也是全新的2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力非常強(qiáng)勁,會(huì)讓人非常值得期待。

  主持人:現(xiàn)在聽您說就已經(jīng)很期待了。您剛剛提到TNGA豐巢的概念,您能不能從產(chǎn)品層面,介紹下TNGA可以帶來哪些改變?

  李全超:TNGA有幾個(gè)技術(shù)指標(biāo),整車的重量比傳統(tǒng)架構(gòu)下的要減輕,車輛的車身重量會(huì)降低20%,他的操控的感覺會(huì)更好。他整體制造成本,因?yàn)橛泻芏嗤ㄓ玫哪K化的產(chǎn)品,車的制造成本會(huì)比原來更低。從產(chǎn)品,市場競爭力的角度,會(huì)非常的有競爭力,是全新架構(gòu)的產(chǎn)品。TNGA是從產(chǎn)品研發(fā),生產(chǎn)、采購、制造整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條的全新架構(gòu),重新布局的一個(gè)創(chuàng)新體系,所以說他實(shí)現(xiàn)了剛剛講的性能提升,重量的下降和成本的降低。

  主持人:從研發(fā)開始就布局了。

  李全超:是的,從最前端開始。豐田的理念是制造更好的汽車。TNGA就是制造好的汽車?yán)砟町?dāng)下這個(gè)成果,未來豐田的產(chǎn)品會(huì)帶來更多的更好的技術(shù)。

  主持人:今天非常感謝李部長接受我們的訪問,廣大網(wǎng)友也可以到一汽豐田展館親自去看一看,謝謝。

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