【車訊網(wǎng) 報道】　　前段時間有位朋友問我，想讓我推薦一款合資品牌的中型SUV，要求外觀好看，安全配置高，舒適，動力強，帶四驅(qū)，最好還是高配車型。這些要求都好說，只不過他給了預(yù)算，裸車價格不能超過25萬元。其實，像我朋友這樣的消費者有好多，N多要求，還有預(yù)算限制。好在，滿足我朋友這些要求的車型還是存在的。最終，我把目光鎖定在了別克昂科威與大眾途觀L這兩款車型之間。

　　昂科威和途觀L的年度改款車型在前不久剛剛上市，2019款昂科威官方售價為21.99-31.99萬元；2019款途觀L官方售價為22.68-35.98萬元。

　　根據(jù)我朋友的要求以及終端市場的情況，在這兩款產(chǎn)品之間我挑選出了兩款具體的車型，它們分別為新款昂科威 28T 四驅(qū)豪華型 國Ⅵ（下文簡稱昂科威），官方指導(dǎo)價28.99萬，終端售價22.89萬元起；新款途觀L 380TSI 自動四驅(qū)智動豪華版（下文簡稱途觀L），官方指導(dǎo)價28.98萬元，終端售價24.22萬元起。

　　外觀及外部和安全配置

　　昂科威與途觀L有著各自不同的設(shè)計取向，昂科威的車身使用了很多圓潤線條進行勾勒，并采用了別克飛翼式進氣格柵，讓其擁有了很強的品牌辨識度。與此同時，在昂科威上你還能明顯地感覺到美系車中那種沉穩(wěn)的視覺感受。相反，途觀L的車身則采用了許多筆直的線條，從而使得車頭的造型更加扁平化，具有一定的視覺沖擊。

　　在外部配置上，兩車均配備了全LED遠近光燈、自動頭燈、外后視鏡電動加熱等功能。外部配置差異上，昂科威比途觀L多了主動式進氣格柵、全車無鑰匙進入功能、電動后備廂位置記憶、前排多層隔音玻璃；途觀L比昂科威多了感應(yīng)后備廂、轉(zhuǎn)向頭燈、外后視鏡鎖車自動折疊以及雨量感應(yīng)式雨刷。

　　在安全以及駕駛輔助系統(tǒng)方面，別克昂科威幾乎完勝于途觀L。昂科威比途觀L多出了LCA車道變更輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、LKA車道保持系統(tǒng)、CMB碰撞緩解系統(tǒng)以及自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等。

　　內(nèi)飾及內(nèi)部配置

　　內(nèi)飾設(shè)計上，我會傾向于昂科威?？梢钥吹?，昂科威的內(nèi)飾使用了環(huán)抱式的設(shè)計風(fēng)格，并采用了很多流暢且軟潤的線條進行修飾，讓其看起來不僅有層次感，而且也有很強的高級感，符合這款車型的定位；途觀L的內(nèi)飾相對來說就顯得比較普通，缺乏一些設(shè)計感。

　　在內(nèi)部配置方面，兩車均配備了真皮座椅、前排座椅加熱、8英寸的觸控顯示屏，并支持GPS導(dǎo)骯、CarPlay手機互聯(lián)系統(tǒng)等。在內(nèi)部配置差異上，昂科威配備了8英寸液晶儀表盤、HUD抬頭顯示、主動降噪、第二排座椅支持前后調(diào)節(jié)、車聯(lián)網(wǎng)以及安吉星全時在線助理等功能。途觀L則配備了方向盤加熱、單碟CD以及后排獨立空調(diào)系統(tǒng)等。

　　動力系統(tǒng)

　　兩款車型均配備了相同排量的渦輪增壓發(fā)動機，但從下表中能夠看出，昂科威所搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機在參數(shù)上更勝一籌。最為主要的是，別克把這臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機進行了升級，使得混合氣的霧化效果更佳，再加上三元催化器總成等各個方面的升級，從而滿足了最新的國Ⅵ排放標準。

　　傳動系統(tǒng)方面，昂科威擁有擋位數(shù)量更多的9擋HYDRA-MATIC自動變速箱，且配備了適時四驅(qū)系統(tǒng)。途觀L則配備了7擋雙離合變速箱，以及全時四驅(qū)系統(tǒng)，并支持運動、越野、雪地等多種駕駛模式。

　　總結(jié)：整體來說，就現(xiàn)如今的市場和政策環(huán)境下，我會更加偏向于別克昂科威，原因有如下三點。首先，昂科威國六版能滿足更加嚴苛的國Ⅵ排放標準（途觀L也推出了國六車型，不過目前部分4S店需加價購買），未來的用車會省去一些不必要的麻煩；其次，昂科威在主動安全和駕駛輔助方面的配置要更勝一籌；最后，雖然兩款車型的官方指導(dǎo)價非常相近，但在終端市場之中，昂科威的優(yōu)惠力度會更大一些。