【車訊網(wǎng) 報道】2021年10月，我駕車從北京出發(fā)，第15次進(jìn)藏，車是一輛購于2006年的途安，由此湊成“雙15”，非常有趣。此次自駕游的游記分為8篇，您現(xiàn)在看到的是第3篇，內(nèi)容是從陜西到四川的經(jīng)歷。
此次自駕游，走的是我最喜歡、同時也是對于北方游客來說，最適合的一條路線——川藏線進(jìn)、青藏線出。畢竟，進(jìn)藏之路有好幾條，如何選擇，主要取決于您從哪邊來。比如廣東、廣西、云南的游客，走滇藏線或滇藏新通道（丙察察線）進(jìn)藏，就比走川藏線更為適宜。
出發(fā)的第2天，途經(jīng)西安，捎帶手游覽了一下市區(qū)北側(cè)的大明宮遺址。唐朝的長安城，比明清的西安城更大一些，且有3座皇宮，大明宮是最大的一座。20年前有部電視劇《大明宮詞》，拍得很精彩，因而對大明宮遺址有點(diǎn)兒情結(jié)。
大明宮的后門叫玄武門，如今略加復(fù)原。此處就是李世民發(fā)動政變，殺死哥哥、弟弟的地方。
大明宮的建筑雖然早已消失，但遺址保護(hù)得不錯。從前門丹鳳門到前朝含元殿，再到宣政殿、太液池，行走一圈，電視里的諸多劇情，一一浮現(xiàn)。
西安是座歷史深厚的城市，除了唐朝，還有秦朝與漢朝——從大明宮遺址往西不遠(yuǎn)，便來到漢朝未央宮的遺址。
這座宮殿建于劉邦時期，唐末被毀，歷經(jīng)千年，是我國使用朝代最多、存在時間最長的皇宮。占地約5平方公里，相比之下，北京紫禁城連1平方公里都不到。
毫無疑問，西漢是我國歷史上的第一次高峰。尤其是漢武帝，傳說他曾派使團(tuán)往南探索，在昆明國被攔，漢武帝立即派軍隊出征，將其滅掉。而那支軍隊曾在長安城外操練，練兵之地，叫昆明池，也就是今天的七夕公園（下圖）。乾隆帝修建園林時，把明朝的西湖更名昆明湖，正是借用了這段典故——也許是想讓自己成為像漢武帝那樣開疆拓土的君主。
從七夕公園往東，40分鐘車程，來到杜陵，這里安葬著漢武帝的曾孫劉詢。這位長于民間的皇帝，在位期間政績輝煌，比如降服匈奴、大破西羌、頒行《史記》，最為重要的，是設(shè)置西域都護(hù)府，將廣闊的西域，從此納入漢朝版圖。正因如此，劉詢與漢高帝、漢文帝、漢武帝，并列為擁有廟號的4位皇帝。
從杜陵出來，經(jīng)過一個居民區(qū)，看到街邊有家泡饃店，進(jìn)去吃了碗羊肉泡饃，物美價廉，吃得心滿意足。上篇游記曾說，我出門旅游從不看攻略，也不上網(wǎng)查哪家餐館好吃，因為我相信，只要是居民區(qū)附近的餐館，通常都不會太差——這種地方主要做熟客生意，弄不好的話，很難生存下去。
離開西安，回到京昆高速上，不久便進(jìn)入秦嶺。它與淮河，構(gòu)成我國南方與北方的分界線。
接下來，是一個接著一個的隧道，沒完沒了。走了好一陣，途經(jīng)秦嶺服務(wù)區(qū)，進(jìn)去歇息片刻。
服務(wù)區(qū)里有家肯德基，顧客很少，店內(nèi)特安靜?？吹椒諊苁娣?，便買了蛋撻、薯條和咖啡，算是今兒的下午茶了。
繼續(xù)走，大概2個多小時后，途經(jīng)漢中，下高速進(jìn)城游覽了2處古跡。第一處是古漢臺，相傳這是劉邦曾住過的地方。
鴻門宴之后，劉邦被項羽封為漢王，來到漢中。在蕭何的幫助下，來了個明修棧道、暗度陳倉，最終擊敗項羽，奪取江山。為了紀(jì)念這段歷史，劉邦把王朝起名為漢。事實(shí)上，漢族從“華夏”更名為“漢”，也是因為漢朝。
離古漢臺沒多遠(yuǎn)，還有座拜將壇。當(dāng)年劉邦拜韓信為大將軍，在這兒舉行了隆重的儀式。
看罷漢中城內(nèi)的2處古跡，回到京昆高速上，繼續(xù)前行。此時，距陜西、四川的省界，已經(jīng)沒多遠(yuǎn)了。
公路在一個叫棋盤關(guān)的地方，進(jìn)入四川省。再往前，又進(jìn)入一條峽谷——這是明月峽，峽中是嘉陵江，山壁上是古代的棧道與50年代修筑的寶成鐵路。
明月峽之后，是廣元。下高速后沿著嘉陵江，走了不一會兒，便來到皇澤寺，它是全國唯一的武則天祀廟。
關(guān)于武則天在哪出生的，有好幾種說法，其中之一是廣元。無論武則天是否出生在這里，她小時候確實(shí)在廣元生活過，成為女皇后，把這座寺院更名為皇澤寺。
寺中不僅有武則天的石刻像，還有不同時代的佛教洞窟，保存著上千尊摩崖造像。
看罷皇澤寺，接近黃昏，上攜程查看酒店，發(fā)現(xiàn)不遠(yuǎn)處就有數(shù)家價格公道的酒店，選了家300塊錢含早的，順利入住。是日行車接近500公里。今天休息的比較早，有充足時間品嘗四川美食——此行我們并不打算進(jìn)入成都市區(qū)，但在這兒，照樣能吃到很有特色的美味佳肴。
第4天，離開廣元，回到京昆高速上，再往前是劍閣、綿陽、德陽和廣漢。其中，劍閣的劍門關(guān)、廣漢的三星堆，應(yīng)該去看看，可惜昨晚在線預(yù)訂三星堆門票，名額已滿；而高速公路劍閣出口，排隊長達(dá)一兩公里，于是將其放棄。沿高速過綿陽，轉(zhuǎn)上成萬高速+第二繞城高速，直奔雅安方向。經(jīng)過崇州時，下高速去了趟安仁古鎮(zhèn)，這地方以前曾來過，非常喜歡，是一座很值得游覽的小鎮(zhèn)。
小鎮(zhèn)上的內(nèi)容之一，是建川博物館。它由20多座博物館組成，分為抗戰(zhàn)系列、紅色系列、民俗系列等，各具特色。我最喜歡看的，是抗戰(zhàn)系列。
小鎮(zhèn)上的另一個看點(diǎn)，是兩座劉氏住宅。主人是哥倆，哥哥叫劉文彩，弟弟叫劉文輝。下圖是劉文輝的舊居。
劉文輝先后擔(dān)任過四川省、西康省主席，抗戰(zhàn)期間與共產(chǎn)黨保持聯(lián)系，家里甚至設(shè)置了共產(chǎn)黨的電臺，到了1949年率部起義，后來又擔(dān)任過林業(yè)部部長。下圖是劉文輝夫婦籌建康定機(jī)場時的情景。
劉文輝主政西康省期間，特別注重教育。據(jù)說當(dāng)時西康省境內(nèi)最好的建筑都是學(xué)校，從這張當(dāng)?shù)刂袑W(xué)棒球隊的照片看，這個“據(jù)說”應(yīng)該是真的。
與劉文輝的先進(jìn)理念相反，他的哥哥李文彩卻是個惡霸地主。下圖是劉文彩的莊園大門。
因為劉文彩無惡不作，50多年前，四川美術(shù)學(xué)院的幾位師生，創(chuàng)作了泥塑《收租院》，通過7組塑像，表達(dá)地主對農(nóng)民的殘酷剝削。
離開安仁，途經(jīng)邛崍，不久來到雅安。在這兒，我離開已經(jīng)行走了將近2000公里的京昆高速，轉(zhuǎn)上去康定的高速公路。
這條高速是前幾年新建的，叫雅葉高速，雅安到葉城的意思——如果全線竣工，可以取代川藏公路+新藏公路。當(dāng)然，目前這條路只有4段，第1段是雅安到康定，第2段是林芝到拉薩（這是4段里最長的，400公里），第3段是拉薩到曲水，第4段是日喀則市郊的一小段。
雅安到康定只有100多公里，1個多小時就能到。但在天全服務(wù)區(qū)休息時，從路況顯示得知，康定和康定西面的折多山，堵車十分嚴(yán)重。我不怕排隊，前提是大家都規(guī)規(guī)矩矩地排隊。但這些年的經(jīng)歷告訴我，每逢排隊，總會有人往前鉆，最終把路堵死。
為了避免這種情況，我決定下高速，在天全市區(qū)里找個旅館，睡到后半夜再走。可夫人看到服務(wù)區(qū)環(huán)境優(yōu)美，甚至還有提供水與電的營地，很喜歡，提出在此扎營。
于是，我們搭起帳篷，擺出桌椅，連吃帶喝，過了一個很開心的黃昏——每次出門，我的車上都會攜帶全套裝備。這些東西很可能用不上，可一旦遇到意外，就能讓我安然無恙。比如，有一次在丙察察遭遇塌方，許多人掉頭回縣城找旅館去了，我因為裝備齊全，睡覺、吃飯都不成問題，很從容地等到第3天公路開通。
服務(wù)區(qū)里的設(shè)施很齊全，不僅有咖啡店和肯德基，還有幾家戶外店，連氧氣都有賣——就是貴一些。
中餐種類更多，比如12元一串的羊肉串、15元一份的酥肉、26元一碗的雞湯抄手、90元一斤的椒麻雞，等等。
服務(wù)區(qū)里還有個川藏公路展覽館，從展示圖得知，當(dāng)年規(guī)劃這條路時，西康省還存在，尚未并入四川省，故當(dāng)時叫康藏公路?？挡毓窂目刀ㄗ叩叫露紭?，就往北去了，途經(jīng)爐霍、道孚、甘孜、德格（也就是川藏北線），到昌都后往南到邦達(dá)，接下來的路，與今天的318國道基本一致。
在服務(wù)區(qū)逛了一圈，剛剛8點(diǎn)，我們便熄燈睡覺，我計劃睡6個多小時，凌晨3點(diǎn)開拔。那個時候，公路應(yīng)該不堵車了吧？
成都自駕游住宿建議：
1，駕車進(jìn)藏時，途經(jīng)成都，不建議進(jìn)入市區(qū)。
成都繞城高速有2條，下圖所示是內(nèi)圈，它的外面，還有更大的一圈，叫第二繞城高速。無論從東邊來（重慶方向），還是北邊來（廣元方向），建議走繞城高速，直奔雅安方向。成都到雅安有2條高速——成名高速和成渝環(huán)線高速，以前叫成雅高速。這兩條上，有崇州、大邑、邛崍、蒲江等城市，兩條高速會合后不久，還有更大的雅安市。在這些地方靠近高速出入口的地方找個旅館，能節(jié)約時間。
2，如果沒來過成都，想去游覽一番。
建議在天府廣場與南河之間，尋找一家自己滿意的住所。比如，靠近天府廣場的銀河王朝，靠近南河的錦江賓館，等等。前者距離春熙路商圈比較近，后者環(huán)境優(yōu)美，停車很方便。如果希望少花錢，不妨考慮南站周圍，這里屬于成都的武侯區(qū)，有不少兩三百塊錢的經(jīng)濟(jì)酒店，坐地鐵很快就能到春熙路等地，比自己開車方便，且距離二環(huán)路上的永豐立交不遠(yuǎn)，能夠比較快地轉(zhuǎn)上高速公路。
下篇游記：在夜色中跨過二郎山，順利進(jìn)入藏區(qū)。又過了一天，在竹巴龍跨過金沙江，進(jìn)入西藏。
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