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奔馳/寶馬等車型涉及,近期國(guó)內(nèi)車輛召回盤點(diǎn)

向榮

車訊網(wǎng) 報(bào)道】  2024年3月底,多家汽車品牌向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。召回車型涉及多款進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)車型,包括:進(jìn)口寶馬X6與X7、國(guó)產(chǎn)寶馬X1,進(jìn)口奔馳GLE SUV和GLS SUV,國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)和E級(jí)等車型。此外,極星4也有召回計(jì)劃發(fā)布。本文就近期相關(guān)車輛召回進(jìn)行盤點(diǎn)說明,為廣大車主們提供參考。

  寶馬

  召回車型:寶馬X1(國(guó)產(chǎn))
  召回?cái)?shù)量:共計(jì)13569輛
  生產(chǎn)日期:2023年4月13日至2023年12月12日

  召回車型;寶馬X5(國(guó)產(chǎn))
  召回?cái)?shù)量:共計(jì)97輛
  生成日期:2023年8月17日至2023年11月15日

  召回車型:寶馬X5M(進(jìn)口)
  召回?cái)?shù)量:166輛
  生產(chǎn)日期:2023年3月16日至2023年7月26日

  召回車型:寶馬X6M(進(jìn)口)
  召回?cái)?shù)量:70輛
  生產(chǎn)日期:2023年3月23日至2023年7月25日

  召回車型:寶馬X6(進(jìn)口)
  召回?cái)?shù)量:1240輛
  生產(chǎn)日期:2023年2月23日至2023年11月23日

  召回車型:寶馬X7(進(jìn)口)
  召回?cái)?shù)量:9504輛
  生產(chǎn)日期:2022年7月14日至2023年8月2日

  召回車型:寶馬7系(進(jìn)口)
  召回?cái)?shù)量:14174輛
  生產(chǎn)日期:2022年6月13日至2023年10月5日

  召回車型:寶馬XM(進(jìn)口)
  召回?cái)?shù)量:100輛
  生產(chǎn)日期:2022年12月8日至2023年7月18日

  官方給出的召回原因是:部分車輛由于生產(chǎn)制造原因,集成式制動(dòng)助力裝置(DSCi)的電機(jī)位置傳感器電信號(hào)受到干擾,可能導(dǎo)致DSCi無法提供輔助制動(dòng),影響防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)和動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(DSC)功能,存在安全隱患。因此,自2024年9月1日起,寶馬公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛更換集成式制動(dòng)助力裝置,以消除安全隱患。

  此外,寶馬XM車型還有20輛車(生產(chǎn)日期從2023年10月5日至2023年11月7日),因生產(chǎn)裝配原因,尾門蓋板與尾門固定架可能在一處或多處粘合點(diǎn)發(fā)生剝離現(xiàn)象。極端情況下,尾門蓋板可能會(huì)與車輛分離,對(duì)其他道路使用者構(gòu)成危險(xiǎn),存在安全隱患。因此,即日起寶馬公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛檢查尾門蓋板,如不滿足要求則進(jìn)行更換,以消除安全隱患。

  奔馳

  召回車型:GLE SUV和GLS SUV(進(jìn)口)
  召回?cái)?shù)量:共計(jì)60470輛
  生產(chǎn)時(shí)間:2018年7月5日至2023年11月2日

  官方給出的召回原因是:部分車輛由于變速箱控制單元軟件開發(fā)偏差,在駕駛員輕踩制動(dòng)踏板、自動(dòng)變速箱從7檔降到6檔的特定條件下,可能導(dǎo)致車輛行駛中熄火,存在安全隱患。因此,即日起奔馳將通過授權(quán)經(jīng)銷商,為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)變速箱控制單元軟件,以消除安全隱患。

  召回車型:C級(jí)、E級(jí)及GLK(國(guó)產(chǎn))
  召回?cái)?shù)量:共計(jì)204255輛
  生產(chǎn)日期:2010年12月2日至2014年10月31日

  官方給出的召回原因是:部分車輛出廠裝配的12V蓄電池,在長(zhǎng)時(shí)間使用后,電解液可能從極柱附近滲出。極端情況下造成蓄電池傳感器損壞,空氣中的凝結(jié)水滲入蓄電池傳感器,造成其腐蝕甚至短路,存在起火風(fēng)險(xiǎn)。因此,自2024年8月9日起,奔馳將通過授權(quán)經(jīng)銷商,免費(fèi)更換當(dāng)前車輛上還在使用的出廠裝配的蓄電池。同時(shí)檢修車輛的蓄電池線束和蓄電池傳感器,如有腐蝕痕跡,則進(jìn)行更換,以消除安全隱患。

  召回車型:C級(jí)、S級(jí)、EQE、SL(進(jìn)口)和C級(jí)、GLC SUV(國(guó)產(chǎn))
  召回?cái)?shù)量:共計(jì)94574輛
  生產(chǎn)時(shí)間:2023年2月6日至2023年10月13日

  官方給出的召回原因是:部分車輛的80A保險(xiǎn)絲因焊接過程存在偏差,可能造成保險(xiǎn)絲連接中斷或熔斷所需電流過高,導(dǎo)致與其相關(guān)聯(lián)的系統(tǒng)出現(xiàn)故障,車輛可能失去動(dòng)力,約束系統(tǒng)、儀表顯示等受到影響,存在安全隱患。此外,不排除起火風(fēng)險(xiǎn)。因此,自2024年4月17日起,奔馳將通過授權(quán)經(jīng)銷商,免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛更換受影響的保險(xiǎn)絲盒,以消除安全隱患。

  Polestar極星

  召回車型:極星4(國(guó)產(chǎn))
  召回?cái)?shù)量:共計(jì)1867輛
  生產(chǎn)時(shí)間:2023年11月29日至2024年2月1日

  官方給出的召回原因是:部分車輛因制動(dòng)控制器軟件問題,可能觸發(fā)制動(dòng)控制降級(jí),造成制動(dòng)電子助力等功能失效,制動(dòng)效能減弱,存在安全隱患。因此,即日起極星公司將通過車輛遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)技術(shù),為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)軟件;對(duì)于無法通過OTA技術(shù)實(shí)施升級(jí)的車輛,極星汽車銷售有限公司將主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)用戶,為車輛免費(fèi)升級(jí),以消除安全隱患。

  寫在最后

  如果您的愛車涉及到上述相關(guān)召回,可耐心等待廠商的主動(dòng)聯(lián)系。如有疑問,也可以聯(lián)系官方客服進(jìn)行咨詢。車訊網(wǎng)也將定期關(guān)注國(guó)內(nèi)熱門車型的召回情況,隨時(shí)分享相關(guān)信息。

責(zé)任編輯:王欣

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