【車訊網(wǎng) 報(bào)道】　　2024年的中國車市價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)，有限的預(yù)算范圍內(nèi)，消費(fèi)者的選擇也越來越多，筆者也可以撰文的時(shí)候把預(yù)算限額越調(diào)越底。如果您的首購預(yù)算不超過十萬元，想兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性和空間優(yōu)勢，那么今天推薦的四款緊湊級插電混動(dòng)轎車，就是非常不錯(cuò)的選擇。

　　比亞迪秦PLUS DM-i榮耀版
　　售價(jià)7.98萬元-12.58萬元

　　秦PLUS DM-i是比亞迪王朝家族的明星車型，目前在售車型為2024年初上市的榮耀版車型。新車共推出了5款車型，純電續(xù)航里程有55km與120km兩種規(guī)格可選。如果考慮到預(yù)算10萬以內(nèi)，那么兩款55km車型完全可以滿足需求。

　　在外觀設(shè)計(jì)上，秦PLUS DM-i榮耀版的風(fēng)格已經(jīng)被大眾熟知，榮耀版車型還新增了白釉青配色。標(biāo)志性的“龍嘴”前格柵與內(nèi)部“龍甲”元素相得益彰。車尾也采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈。車身尺寸方面，秦PLUS DM-i榮耀版的長寬高分別為4765/1837/1495mm，軸距為2718mm。

　　內(nèi)飾配置方面，比亞迪秦PLUS DM-i榮耀版配備了雙拼色的三幅式多功能方向盤、低配車型配備了8.8英寸的懸浮式儀表以及10.1英寸中控屏幕。基于4G網(wǎng)絡(luò)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)支持OTA升級、WiFi熱點(diǎn)以及手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制功能。中高配車型則換裝了12.8英寸的中控屏，增加了天窗、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、全景影像等功能。

　　動(dòng)力方面，秦PLUS DM-i榮耀版搭載由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為81kW，峰值扭矩為135N·m；前置單電機(jī)的最大功率為132kW（中高配車型為145kW），峰值扭矩分別為316N·m（中高配車型為325N·m）。動(dòng)力電池方面，55KM車型搭載了容量為8.32kWh的磷酸鐵鋰電池，對應(yīng)的NEDC純電續(xù)航里程為55km；而120KM車型則搭載了容量為18.32kWh的磷酸鐵鋰電池對應(yīng)的NEDC純電續(xù)航里程為120km。同時(shí)，120KM車型還支持快充和對外放電功能。在饋電狀態(tài)下，該車的百公里綜合油耗為4.6L。

　　比亞迪驅(qū)逐艦05榮耀版
　　售價(jià)7.98萬元-12.88萬元

　　作為秦PLUS DM-i的姊妹車型，目前在售的比亞迪驅(qū)逐艦05為2024年初上市的榮耀版車型。新車共推出了6款車型，純電續(xù)航里程有55km與120km兩種規(guī)格可選。其中，兩款55km車型的售價(jià)分別為7.98萬元和9.38萬元，完全可以滿足預(yù)算10萬元以內(nèi)的購車需求。

　　在外觀設(shè)計(jì)上，驅(qū)逐艦05榮耀版延續(xù)了“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念打造，整車造型對比秦PLUS DM-i更加簡約、時(shí)尚。車身尺寸方面，驅(qū)逐艦05榮耀版的長寬高分別為4780/1837/1495mm，軸距為2718mm。內(nèi)部空間表現(xiàn)與秦PLUS DM-i相當(dāng)，能夠?yàn)轳{乘者提供J較為寬敞舒適的乘坐體驗(yàn)。

　　內(nèi)飾配置方面，驅(qū)逐艦05榮耀版也與秦PLUS DM-i保持較高的一致性。該車全系標(biāo)配基于4G網(wǎng)絡(luò)的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持智能語音交互功能、OTA遠(yuǎn)程升級、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制等功能。12.8英寸中控屏、全場景數(shù)字鑰匙等多項(xiàng)智能科技配置加持，也更符合年輕人對科技配置的需求。該車全系標(biāo)配的后排出風(fēng)口、一鍵啟動(dòng)、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)+加熱、自動(dòng)空調(diào)等配置，頂配車型新增前排座椅加熱功能。

　　動(dòng)力方面，比亞迪驅(qū)逐艦05同樣搭載了一套由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，功率與扭矩參數(shù)與秦PLUS DM-i保持一致。動(dòng)力電池規(guī)格也是完全相同。值得一提的是比亞迪的兩款車型三電系統(tǒng)均支持首任車主不限年限與里程的質(zhì)保。

　　五菱星光
　　售價(jià)8.88萬元-10.58萬元

　　五菱星光基于原生新能源架構(gòu)打造，于2023年底上市插電混動(dòng)車型。新車共推出兩款配置，分別為70標(biāo)準(zhǔn)版和150進(jìn)階版，對應(yīng)CLTC工況下純電續(xù)航里程為70km和150km，價(jià)格區(qū)間為8.88萬元至10.58萬元。

　　在外觀設(shè)計(jì)上，五菱星光采用了星翼美學(xué)設(shè)計(jì)理念，使得整車線條飽滿又不失靈動(dòng)。插電混動(dòng)版車型的前格柵采用了展翼式布局，搭配星環(huán)日間行車燈。車身側(cè)面采用溜背式的設(shè)計(jì)。車尾的星環(huán)尾燈與車頭呼應(yīng)，設(shè)計(jì)完成度很高。車身尺寸方面，五菱星光的長寬高分別為4835/1860/1515mm，軸距達(dá)到了2800mm，是今天推薦的四款車型中最大的。而其后懸架也是文中車型里唯一使用多連桿式獨(dú)立結(jié)構(gòu)的。

　　內(nèi)飾配置方面，五菱星光的配置較為豐富，標(biāo)配了車窗一鍵升降、后視鏡加熱及電動(dòng)折疊、遠(yuǎn)程車控、無鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)、LED自動(dòng)大燈等實(shí)用功能。在高配車型上，提供內(nèi)置了Ling OS靈犀系統(tǒng)的15.6英寸智能大屏，基于4G網(wǎng)絡(luò)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)支持OTA升級與手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制功能。值得一提的是，新車在中控臺(tái)部分保留了必要的實(shí)體按鍵，行車中盲操便利性更好。

　　動(dòng)力方面，五菱星光搭載了一套由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為78kW，峰值扭矩為130N·m。電動(dòng)機(jī)最大功率130kW，峰值扭矩為320N·m。新車提供了兩種容量的磷酸鐵鋰電池，分別為9.5kWh和20.5kWh，對應(yīng)的CLTC純電續(xù)航里程分別為70km和150km。同時(shí)，高配車型還支持快充功能，五菱星光的饋電油耗為百公里3.98L和4.09L，表現(xiàn)出色。

　　長安啟源A05真香版
　　售價(jià)7.89萬元-10.99萬元

　　目前主銷的啟源A05，是2024年4月剛剛上市的真香版。根據(jù)純電續(xù)航里程的不同，新車分為70系列和145系列，共計(jì)5款車型。

　　外觀方面，啟源A05真香版采用了簡潔明快的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車頭部分采用了封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，使得整車看起來更像是一款電動(dòng)車型。車身側(cè)面則采用了溜背式的設(shè)計(jì)，車尾部采用狹長且熏黑的尾燈設(shè)計(jì)與前燈組呼應(yīng)。車身尺寸方面，啟源A05真香版的長寬高分別為4785/1840/1460mm，軸距為2765mm，也是一款標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級家轎。

　　內(nèi)飾配置方面，啟源A05真香版采用了10.25英寸全液晶儀表，以及13.2英寸中控屏。同時(shí)，新車配備了“AI小安”智能語音系統(tǒng)，具備免喚醒多指令快速執(zhí)行能力。其他配置方面，長安啟源A05還支持遠(yuǎn)程啟動(dòng)、自動(dòng)駐車、上坡輔助等功能。在中高配車型上還配備了全景影像和透明底盤等功能。而頂配車型更是提供了L2級別自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，啟源A05真香版同樣搭載一套由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為81kW，峰值扭矩為143N·m。而前置電機(jī)依據(jù)最大功率不同分為140kW和158kW兩款，其峰值扭矩均為330N·m。動(dòng)力電池方面，70系列車型搭載9.07kWh三元鋰電池，對應(yīng)的CLTC純電續(xù)航里程為70km；而145系列車型則搭載18.99kWh的磷酸鐵鋰電池，對應(yīng)的CLTC純電續(xù)航里程為145km。同時(shí)，145系列車型還支持快充和對外放電功能。啟源A05真香版兩個(gè)系列車型的饋電油耗為百公里4.58L和4.6L，且啟源A05真香版三電系統(tǒng)也支持首任車主終身質(zhì)保。

　　寫在最后

　　本文之所以選擇轎車，是因?yàn)樵陬A(yù)算相同情況下，轎車更實(shí)惠。同樣是新能源車，轎車買緊湊型，換成SUV只能是小型。對于預(yù)算在10萬元以內(nèi)的朋友而言，文中的四款車型都是非常實(shí)惠的選擇，他們的動(dòng)力、配置、空間表現(xiàn)均衡，能夠滿足一般家庭用車的需求。如果您近期正有購車打算，不妨就近走訪4S店，實(shí)地試乘試駕后做出選擇。