【車訊網(wǎng) 報道】　　8月21日，星途星紀(jì)元ES 2025款正式上市。新車在智能、安全、續(xù)航、駕控、舒適五大方面帶來多項升級。此次星紀(jì)元ES 2025款共推出四個版型，分別是Pro版21.59萬元、Pro城市智駕版23.69萬元、Pro四驅(qū)版23.69萬元、Ultra旗艦版29.99萬元，以及星紀(jì)元ES 國際版19.59萬元。并推出五種外觀，分別為：玄武黑、淡天青、曠野綠、晨曦紅、極光紫，搭配兩種內(nèi)飾顏色：霞紅和瓷青（國際版為瓷青）。同時為終端用戶帶來七大上市權(quán)益。

　　發(fā)布會上，奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍先生表示，“在全球范圍內(nèi)打造一批具有辨識度的豪華品牌是邁向汽車強國的必經(jīng)之路，也是奇瑞公司長期的戰(zhàn)略目標(biāo)。特別是星紀(jì)元，一定要承擔(dān)起這個使命，成為奇瑞的“奧迪”、奇瑞的“雷克薩斯”，為奇瑞集團發(fā)展成為“百年老店”鍍上一層金色，讓中國品牌在全球長期、持續(xù)地被選擇、被喜愛、被信賴。

　　外觀方面，星紀(jì)元ES 2025款在美學(xué)方面進行了令人耳目一新的進階升級，帶來飽滿熱烈的全新“晨曦紅”車色。它來自全新一代色漆體系平臺—PWB納米炫彩系列水性色漆，實現(xiàn)了超高的色彩飽和度，細(xì)膩且強烈的液態(tài)金屬質(zhì)感，視覺效果和耐磨耐久均達(dá)到領(lǐng)先水平，“晨曦紅”也因此成為“最紅的紅”、“最美的紅”和“最硬的紅”。

　　為了達(dá)到“至紅”的效果，星紀(jì)元ES通過采用專利納米級色漿，把紅色顏料研磨到納米級別細(xì)度，是普通顏料的十分之一，同時R值255，色彩飽和度提升30%，突破現(xiàn)有汽車行業(yè)的色域極限，達(dá)到孟賽爾指數(shù)14，視覺效果濃烈干凈純粹。同時車漆中添加直徑僅為蠶絲三分之一的納米鱗片，使用靶向液態(tài)金屬定向技術(shù)，顏料分布均勻、定向排列，反射率提高30%，細(xì)膩度降低20%，實現(xiàn)超低的金屬閃爍度，擁有深邃的反射和強烈的光影變化，成就“至美”之效。

　　不僅如此，相比市場上普通清漆，“晨曦紅”所采用的納米陶瓷清漆在耐刮擦性能方面提高5倍，并可保證8年不變色、不褪色。不僅一見傾心，更是經(jīng)久耐用，真正詮釋了何為“至硬”。不同于傳統(tǒng)工藝，“晨曦紅”采用9層涂裝工藝打造，增加了一層納米陶瓷清漆層和一層行業(yè)唯一的靶向金屬涂層，通過層層疊加，使車身質(zhì)感細(xì)膩、均勻。

　　在“晨曦紅”的映襯下，星紀(jì)元ES一舉拿下2023年美國MUSE獎、2024年德國iF獎和2024年意大利A獎三大國際造型大獎，其“風(fēng)之美學(xué)”的設(shè)計也更顯優(yōu)雅端莊，特別是全系標(biāo)配的馭風(fēng)電動尾翼，以及配備1200顆高功率的LED和11種智能場景的”會說話“的燈，在發(fā)布會的舞臺上和鋼琴演奏家萬捷旎一起帶來優(yōu)雅悠揚的鋼琴曲，讓更極致的美學(xué)在這一刻具象化，演繹“至美當(dāng)紅”。

　　在新能源智能化趨勢日益增強的今天，星紀(jì)元ES通過持續(xù)的OTA升級帶來更高階的智能駕駛與智能座艙體驗，時刻滿足用戶對智能化軟硬件的需求。

　　在智能駕駛方面，星紀(jì)元ES采用激光雷達(dá)和高清攝像頭傳感器融合方案，搭配508Tops 高算力英偉達(dá)芯片，運用BEV＋占用網(wǎng)絡(luò)，感知升級并融合大模型，進一步提升感知性能。且全車配備30個高性能傳感器，提供360°的安全預(yù)警和避撞能力，支持覆蓋高速、城市和泊車場景。在高速中，是城際通勤利器，支持自動進出匝道、導(dǎo)航變道和路口分流合流，并且針對卡車和施工場景能進行智能避讓；在城市中，是專車司機，可應(yīng)對紅綠燈路口通行、無保護左轉(zhuǎn)、環(huán)島通行、變道超車和調(diào)頭等諸多復(fù)雜駕駛需求，實現(xiàn)點到點全場景覆蓋；面對泊車，它亦可解放用戶雙手，不僅可做到側(cè)方空間泊車和跨層記憶泊車，面對窄車位和斷頭路也能輕松應(yīng)對。目前上海及蕪湖兩座城市已開通城市領(lǐng)航輔助功能，年內(nèi)開通城市20+，明年覆蓋全國。

　　在智能座艙方面，星紀(jì)元ES搭載大模型全面賦能的星河AI智慧座艙，具備更貼近人類自然語言的交流能力、更強的學(xué)習(xí)能力和交互內(nèi)容生成能力。例如，AI用車助手可通過對話的形式，快速為用戶解決各種用車問題；AI小秘書可利用大模型對藍(lán)牙通話進行記錄和智能摘要，建立日程提醒，避免工作疏漏。此外，還有AI聲音復(fù)刻和AI無麥K歌，為用戶出行帶來更多個性化趣味體驗。并且，全系標(biāo)配UWB實體鑰匙+手機鑰匙，實現(xiàn)無鑰匙進入、啟動及車輛精準(zhǔn)定位，更有手表控車、導(dǎo)航尋車等便捷功能。通過不斷的OTA升級和軟件優(yōu)化，星紀(jì)元ES為消費者提供更順暢的駕駛體驗、更智能的語音識別、更友好的人機交互、更舒適的駕乘感受。只有”好用的智能才是真智能“。

　　星途星紀(jì)元堅持“安全是最大的豪華”理念，按照全球最高五星安全的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和用戶至上的造車?yán)砟?，從設(shè)計到制造、從材料到技術(shù)、從測試到驗證，每一個環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把控，力求為消費者提供最為安全、可靠的汽車產(chǎn)品。

　　在車身結(jié)構(gòu)方面，星紀(jì)元ES 采用籠式太空艙2.0高性能車身，整體車身高強度鋼占比從85%提升到88%，高強度鋼、熱成型鋼和鋁合金混合結(jié)構(gòu)車身同級領(lǐng)先，車身扭轉(zhuǎn)剛度從42600N·m/deg提升到了46000N·m/deg；在約束系統(tǒng)方面，星紀(jì)元ES 全系標(biāo)配7個安全氣囊，均采用 125升超大體積設(shè)計，能很好地保護副駕乘員。同時，側(cè)氣簾長度達(dá)到 2368mm，從A柱到D柱100%全覆蓋保護，轉(zhuǎn)向管柱超長壓潰行程是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的兩倍，更大的面積為車內(nèi)乘員提供更加周全的保護。此外，星紀(jì)元ES全系配備應(yīng)急機械內(nèi)開手柄，車輛斷電車門無法打開時亦可通過機械操作脫險。

　　得益于全面的硬核安全實力，星紀(jì)元ES在難度超國標(biāo)6.36倍的超高速120km/h三車夾擊對撞試驗中，經(jīng)歷雙車碰撞后乘員艙完整，A、B、C柱未發(fā)生結(jié)構(gòu)失效；氣囊氣簾及時點爆，正常展開；高壓系統(tǒng)自動斷電，電池包無移位、無泄漏、無冒煙、無起火、無爆炸，卓越的表現(xiàn)充分證明星紀(jì)元ES的安全品質(zhì)。“別人的標(biāo)準(zhǔn)，我們的底線”是星紀(jì)元ES 在安全領(lǐng)域的承諾。

　　近日，在最新公布的C-NCAP測試結(jié)果中，星紀(jì)元ES斬獲五星安全認(rèn)證，并獲得C-NCAP“電安全”標(biāo)識，遠(yuǎn)超C-NCAP 2021規(guī)程版本測試均值。星紀(jì)元ES對安全性能的執(zhí)著追求，如同攀登者不斷向更高峰挑戰(zhàn)，力求每一款車型都能成為安全領(lǐng)域的標(biāo)桿，為用戶打造堅不可摧的移動堡壘。

　　對于新能源汽車而言，強大的續(xù)航，是新能源汽車探索遠(yuǎn)方的基石。“既要充得快，還要跑得遠(yuǎn)”，這是高新華博士對星紀(jì)元ES超級續(xù)航的精準(zhǔn)概括。得益于減阻、降耗、補能、增效和溫控5大能力的完整能耗開發(fā)體系及掌握56項節(jié)能技術(shù)，星紀(jì)元ES支持實現(xiàn)超長續(xù)航880km，并在多工況下能耗表現(xiàn)均領(lǐng)先于行業(yè)水平。無論是城市擁堵還是高速巡航，都能以超乎想象的低能耗，讓出行無憂。

　　此外，在800V高壓超充平臺和5C峰值充電倍率的共同加持下，星紀(jì)元ES充電效率驚人。僅需10分鐘就可補充續(xù)航900+里，約合450km；11.5分鐘實現(xiàn)SOC 5%-80%的補能。一杯咖啡的時間，愛車便能恢復(fù)“體力”。星紀(jì)元ES 全系長續(xù)航，77kWh寧德時代神行電池可以實現(xiàn)680km的續(xù)航，100kWh的寧德時代三元鋰電池更擁有880km的續(xù)航表現(xiàn)，徹底打消用戶續(xù)航焦慮。加上一鍵下電的設(shè)計，不僅簡化了下車后的操作流程，更通過智能管理車輛能耗，確保每一分電力都用在刀刃上，有效延長續(xù)航里程。

　　高能量密度電池組提供超長續(xù)航里程，先進的超充大大縮短充電等待時間，智能的電控系統(tǒng)精準(zhǔn)管理電池能量輸出，進一步優(yōu)化能耗表現(xiàn)。全面升級的三電系統(tǒng)各模塊完美結(jié)合，打造星紀(jì)元ES在續(xù)航領(lǐng)域的超級表現(xiàn)，為高端新能源車型樹立了續(xù)航新標(biāo)桿。同時，該車型可兼容充電樁品牌達(dá)到132個，覆蓋98%的主流品牌，且充電場景全覆蓋，接入超過41萬主流充電運營商充電樁，無論是快充還是慢充，無論是社區(qū)還是長途旅行，都能輕松找到合適的充電適配接口，盡享便捷出行。

　　上市前夕，在海南瓊海汽車試驗場的專業(yè)高環(huán)跑道上，星紀(jì)元ES以巔峰成績向行業(yè)展示了何為“極限操穩(wěn)”。在坡度為51度的高環(huán)繞樁測試中，以183km/h的速度上演行業(yè)首次“墻上超車”；以220km/h的平路繞樁速度打破現(xiàn)有紀(jì)錄，并在9.16秒內(nèi)完成180米場地蛇形繞樁，同樣創(chuàng)下了行業(yè)最好成績。在如此高速和復(fù)雜的路況下，星紀(jì)元ES依然能夠以極為穩(wěn)定的姿態(tài)完成挑戰(zhàn)，毫無偏差地超越目標(biāo)車輛，充分展示了其在駕控方面的卓越表現(xiàn)。

　　星紀(jì)元ES優(yōu)異的操控表現(xiàn)得益于其搭載的百萬級云臺智能底盤，擁有云臺架構(gòu)、智控底盤、智效動力，高效制動四大核心技術(shù)，歷經(jīng)數(shù)千次的匹配與調(diào)校，具備應(yīng)對各種極端挑戰(zhàn)的能力。其中，前高階虛擬主銷雙叉臂+后五連桿的懸架組合堪稱汽車懸架中的頂級結(jié)構(gòu)，與勞斯萊斯、賓利等超豪華品牌車型同種，可達(dá)到物理機構(gòu)的解耦極限，使車輛震動感降低30%、減速帶沖擊感降低40%、輪胎抓地力提升50%、過彎穩(wěn)定性提升40%，完美平衡舒適性與操控性，重新定義豪華底盤。

　　星紀(jì)元ES擁有5.65m的最小轉(zhuǎn)彎半徑，能更好的提高駕駛靈活性和通過性，在狹窄的城市街道、復(fù)雜的彎道或是停車空間有限的環(huán)境中，都能更輕松地完成轉(zhuǎn)向動作。此外，星紀(jì)元ES采用高性能6活塞賽車級卡鉗，100-0km/h制動距離僅需32.9米，高效制動系統(tǒng)具備全地域適用性，無懼海拔與涉水的挑戰(zhàn)。并全系搭載行業(yè)領(lǐng)先的800V超高效電驅(qū)，具備強勁動力、高效能與靜謐功效。而智能扭矩控制系統(tǒng)更讓星紀(jì)元ES的百公里加速達(dá)到了3.7秒！將電驅(qū)效率和整車的動力匹配發(fā)揮到了極致。演繹了何謂“不光跑得快，更要操控穩(wěn)”，從而可輕松掌控這臺“性能猛獸”，享受不一般的駕乘樂趣。

　　在乘坐感受方面，星紀(jì)元ES 擁有70.2%的有效空間“得房率”和車頂2.1平方米的透光面積，不僅讓駕乘者開闊視野，更能盡享沿途風(fēng)光。流線型穹頂通過雙層納米鍍銀隔熱玻璃有效隔絕了99.9%的紫外線，隔熱率提升30%，有效控制溫升7-8℃。與大自然近距離接觸而無需擔(dān)心紫外線和高溫的影響，營造舒適愜意的車內(nèi)空間。

　　此外，星紀(jì)元ES注重多維度感官的舒適體驗，聽覺上通過三層密封系統(tǒng)設(shè)計、高剛度靜音玻璃和66處包裹全車的吸聲材料，做到世界領(lǐng)先的整車靜謐性水平。更有Lion Melody 星途音樂廳，通過全車16通道23個高品質(zhì)揚聲器，帶來更飽滿的3D沉浸式全景聲體驗，呈現(xiàn)行業(yè)天花板級的音響效果，讓用戶感受身臨其境的震撼效果。

　　星云座椅采用NAPPA真皮包裹，10層材質(zhì)匠心設(shè)計，讓觸感更舒適、更健康、更親膚。特別是副駕零重力座椅，配備加熱、通風(fēng)、腰托、按摩、電動16向調(diào)節(jié)功能、120°真零壓、一鍵開啟云端舒躺等功能，打造同級最舒適的前排座椅，真正做到了松弛自如。同時，寬敞的后排大空間、溫馨的256色螢火氛圍燈以及廣受好評的前排雙小憩模式，都能讓用戶在踏入車內(nèi)的瞬間便能感受到一份獨特的寧靜與舒適。同級領(lǐng)先的大空間、最舒適的座椅體驗、最棒的視聽體驗、最便捷的智能體驗，星紀(jì)元ES不僅是通勤工具，更是溫馨、愉悅的生活空間。

　　今年的1-7月星途汽車的銷量增速達(dá)到111.4%，位列自主高端品牌增速第一，新能源銷量占比更是突破50%。2024年1-9月，星途汽車銷量預(yù)計將超越2023年全年銷量。