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途觀L車款

在售

1.4升渦輪增壓 0馬力 指導價格 經銷商參考價 相關信息: 2019款 280TSI 自動兩驅全景舒適版國V

22.18萬

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參數圖片詢價對比
2.0升渦輪增壓 0馬力 指導價格 經銷商參考價 相關信息: 2019款 330TSI 自動兩驅智動豪華版國VI

25.38萬

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參數圖片詢價對比
2.0升渦輪增壓 186馬力 指導價格 經銷商參考價 相關信息: 2022款 330TSI 自動兩驅舒享版

21.58萬

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參數圖片詢價對比; 2022款 330TSI 自動兩驅智享版

23.38萬

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參數圖片詢價對比; 2022款 330TSI 自動兩驅R-Line越享版

24.18萬

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參數圖片詢價對比; 2022款 330TSI 自動兩驅R-Line旗艦版

25.28萬

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參數圖片詢價對比; 2022款 380TSI自動四驅R-Line越享版7座

26.78萬

--

參數圖片詢價對比; 2022款 380TSI自動四驅R-LIine旗艦版7座

28.18萬

--

參數圖片詢價對比

拆車坊實測

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途觀L 380TSI 自動四驅至尊旗艦版

安全防護車身工藝內飾做工動態(tài)測試

綜合評分：8.6 分

? 前保險杠：5 分

? 后保險杠：7 分

? 翼子板：2 分

? 前車門：6 分

? 后車門：6 分

? 車頂結構：5 分

? 焊接工藝：9.5 分

? 縫隙均勻度：8 分

? 漆膜硬度：8 分

? 漆面厚度：6 分

? 底盤防腐：9.5 分

? 懸掛系統：6 分

? 輪胎規(guī)格：7 分

? 地板結構：3 分

? 內飾材料：6 分

? 內飾阻燃性：0 分

? 整車布線：6 分

? 空氣質量：8 分

? 加速測試：10 分

? 制動測試：10 分

? 繞樁測試：0 分

? 噪音測試：8 分

? 轉速測試：10 分

? 油耗測試：8 分

精彩評論

lihetf Sat Sep 26 10:55:00 GMT+08:00 2015
拆服務第四期一汽大眾售后調查編外篇這個打不開啊?？磥肀还P了，大眾在中國還是牛逼啊。
lsosz Mon Sep 07 17:15:56 GMT+08:00 2015
我要買車，情緣買野帝也不買途觀，我都不知道那大饅頭有什么好看?，F在講究個性化，野帝不錯的選擇，還省錢！
bawenhuan Thu Aug 27 16:55:26 GMT+08:00 2015
在趕銷量的同時把車做車并不矛盾，途觀開始產能不足還加價，加價又買到沒有頂棚加強筋的車，真的很鬧心。
yue1988156 Thu Aug 27 13:17:38 GMT+08:00 2015
途觀量大，大眾為了趕銷量沒時間好好做車，斯柯達外觀老舊，但不難看出比途觀用心做車
daxiacgl Thu Mar 19 00:47:05 GMT+08:00 2015
想讓車商靠道德和人性來確保大家的安全，我覺得很難，根本上還得政府部門出臺比較嚴格的規(guī)定。
一敏都化 Tue Jul 15 12:37:13 GMT+08:00 2014
擋車標這事。。。。是來考驗我們智商的？外形H6得第一了？這節(jié)目是來托H6的吧
嫣然貳笑 Wed Mar 26 14:22:32 GMT+08:00 2014
有用的東西都沒說，胎噪隔音什么的怎么都不說？
weipeng1008 Sun Nov 24 12:03:17 GMT+08:00 2013
這車標擋著有意義嗎？一看就知道是哪款車了
洛丹倫之夢 Thu Nov 21 09:39:45 GMT+08:00 2013
評論得有理有據，真不錯呀，可以給我這樣的人一些參考。話說，主持人的小耳釘，也太blingbling了吧~
aresk9999 Wed Nov 20 23:35:09 GMT+08:00 2013
沒有CRV，這太**了吧
江南776 Mon Sep 02 19:23:44 GMT+08:00 2013
最后幾句非常中肯，特意注冊一個賬號來頂一下，希望這個專欄能繼續(xù)下去
江南776 Mon Sep 02 19:23:43 GMT+08:00 2013
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江南776 Mon Sep 02 19:23:42 GMT+08:00 2013
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江南776 Mon Sep 02 19:23:09 GMT+08:00 2013
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江南776 Mon Sep 02 19:23:09 GMT+08:00 2013
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江南776 Mon Sep 02 19:22:17 GMT+08:00 2013
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黃司機 Sat Jun 22 22:39:25 GMT+08:00 2013
書記都換了，激光技術也該換得了~~~
英雄英雄 Sat Jun 22 13:56:23 GMT+08:00 2013
這種焊接跟沒焊接有什么區(qū)別。
三樓的牛牛 Thu Jun 20 09:29:22 GMT+08:00 2013
激光焊接是趨勢!
三錢墨 Tue Jun 18 09:45:11 GMT+08:00 2013
從高爾夫和邁騰的激光焊接質量來看，不是大眾偷工減料，就是2種不同設備、工藝、參數、材料的結果。
空中滑翔機 Mon Jun 17 14:55:55 GMT+08:00 2013
大眾集團的激光焊接工藝并非獨門絕技，只是在廣告宣傳上大眾很會做文章，將激光焊接和DSG宣傳得神乎其神。激光焊接工藝目前尚不成熟，在傳統點焊工藝依然夠用的情況下，沒必要刻意去追求激光焊接，因為它并不完美。
姬莫風 Mon Jun 17 10:45:23 GMT+08:00 2013
其實有個著名斷二車，04年就開始底盤（車架）上激光焊接。只不過宣傳工作差勁（基本沒什么宣傳，外加某方面負面報道攻勢太強）就敵不過車皮激光焊接了。至于焊穿。機器人設備、工藝上的差別比材料上的差別要小得多吧。
panzerwings Fri Jun 14 21:26:06 GMT+08:00 2013
焊穿了不影響強度？到底還有沒有腦子??？焊穿了等于鋼板出現裂縫，沒有焊接上??！
dyneljf Fri Jun 14 15:22:44 GMT+08:00 2013
拆車坊！你已經***的暴露了自己。上海大眾給的錢不少吧
koreawind Fri Jun 14 15:17:44 GMT+08:00 2013
有點強詞奪理了。既然文中提到了即使焊穿也不會對強度有多大影響。那為啥邁騰焊穿就給了0分，而帕薩特用了點焊反倒分數奇高呢？
shiguang__001 Fri Jun 14 15:11:48 GMT+08:00 2013
大眾正在把自己的優(yōu)勢一點一點的丟掉
憤怒の葡萄 Fri Jun 14 10:21:46 GMT+08:00 2013
激光焊接本來就是不是神馬高技術，成本高體現在初期采購上。對于大眾這樣的高產量的工廠來說，長期來看成本肯定低不少。再說強度問題，如果真的強度優(yōu)秀，為什么只在車頂使用？地盤受到的能量更大，更應該用激光焊接才對呀？還有很多自主品牌也大量使用了激光焊接，建議對使用激光焊接的品牌和所采用的焊接機的品牌做個調查
swttt6 Wed May 08 12:41:59 GMT+08:00 2013
那你想一個主意更好的測試車是否安全的方法唄，
lost2013 Tue Apr 23 16:48:30 GMT+08:00 2013
尼瑪傻逼編輯，你就知道NCAP嗎？測試結果有幾個是準確的？K2就五星，尼瑪K2就安全嗎？拆車坊就是一群無聊的白癡。。。。。
teacherzj Tue Apr 23 10:17:34 GMT+08:00 2013
拆車技含量太低,能不能拆一下發(fā)動機來看看
zxmhsx Sun Apr 14 11:41:00 GMT+08:00 2013
支持拆車坊狂支持
nclyf Tue Apr 09 18:47:50 GMT+08:00 2013
支持拆車....................
明言理信 Mon Apr 08 15:04:06 GMT+08:00 2013
終于看到有說實話的網站了，支持拆車坊，支持車訊網。
半窗寒燭 Sat Apr 06 22:49:34 GMT+08:00 2013
支持，越是有態(tài)度的網，越會長久。群眾的眼睛是雪亮的。
親親。 Mon Mar 25 10:25:15 GMT+08:00 2013
支持拆車坊，愛上拆車坊，把大家看不到的東西都展示給大家看。
goodbaby_cumt Sun Mar 24 19:26:05 GMT+08:00 2013
做事實的老百姓都會記住的，希望多拆拆平常老百姓開得起、用得起的車。。（題外話：什么時候可以拆拆福特銳界和X3）
watergod04 Tue Mar 12 20:38:39 GMT+08:00 2013
最近看了很多拆車坊中的車型對比，感覺客觀中肯，給愛車人一個相對客觀的認識。但是個人認為可否再增加一些內容，比如增加汽車動力性，安全性，操控性能方面的相關供貨廠家。例如制動系統一些關鍵部位的零件廠家，不同廠家的零部件價位和可靠性存在很大差異，這也能作為整車性價比的一個評價指標。希望拆車坊可以越做越好，成為大眾信賴的汽車網站！
yhluo125 Sat Mar 09 22:38:15 GMT+08:00 2013
唉，好個油管干涉太危險了吧，如果由于振動破損漏油是不是質量問題。
iceeyes Sat Mar 02 14:21:29 GMT+08:00 2013
有良心的欄目，真正的媒體人。希望你們能發(fā)展得更好！
骨灰級大眾粉絲 Mon Feb 25 21:55:35 GMT+08:00 2013
大眾新桑塔納和新捷達什么時候可以拆解一下呀？
骨灰級大眾粉絲 Mon Feb 25 21:53:37 GMT+08:00 2013
拆車坊太犀利了！這個欄目才是真正為老百姓著想，為廣大人民謀利益。支持！
藍白紅2006 Mon Feb 25 12:25:09 GMT+08:00 2013
汽車的安全防護措施配備是大家購車時最重視的問題之一，強烈建議車訊網以更經濟快捷的方式（而不是全資購車）來解答網友的安全細節(jié)問題，如起亞K3有沒有后金屬防撞梁、卡羅拉有沒有車頂加強鋼筋等。
515730244 Mon Feb 25 10:13:07 GMT+08:00 2013
拆車坊欄目為大家提供了一個更好認識車的平臺，非常支持，希望欄目越來越好！啥時候讓百姓也了解一下咱們自主品牌的車子。
zcc28 Fri Feb 22 10:50:27 GMT+08:00 2013
求拆新桑塔納的后保險杠，看看到底有沒有后防撞梁
3839341 Wed Feb 20 12:48:22 GMT+08:00 2013
拆車坊讓老百姓了解汽車更多內幕，啥時候讓百姓也了解一下咱們自主品牌的車子，這樣PK更有說服力。
coolyuri Tue Feb 19 22:00:43 GMT+08:00 2013
智商捉急，呵呵，一噸三的車，不比你大眾爹的車差。
anshizhanglong Tue Feb 19 20:31:10 GMT+08:00 2013
說的很對，老百姓買輛車不容易，基本是不可能拿來拆的，拆車坊欄目為大家提供了一個更好認識車的平臺，非常支持，希望欄目越來越好！
BMW94 Tue Feb 19 15:37:27 GMT+08:00 2013
兩田已經夠黑了，出的問題還少?。?/p>
布拉格城堡 Sun Feb 17 18:16:10 GMT+08:00 2013
日韓車是最偷工減料的了，現在大眾也開始和日韓車學習了，無恥沒盡頭
key_boy Sat Feb 16 23:46:46 GMT+08:00 2013
拆車坊讓老百姓了解汽車更多內幕，必須頂