目前感應(yīng)式后備箱在20萬級家用車上非常普遍，已經(jīng)和電動后備箱一樣成為智能車標(biāo)配。但是，它卻是許多用戶的痛，“打不開，又關(guān)不上”已成為部分用戶最不想用的便捷智能配置，究竟為何，咱們慢慢往下看。
08-07 07:00
體驗了一下剛剛上市的哈弗H6插混版，過程雖然很短，留下的印象卻很深。因為，我上次接觸哈弗H6，還是10年前的事兒，真沒想到，它的進(jìn)步實在太大了。
10-25 00:00
日前，我們從相關(guān)渠道獲得了一組哈弗H6新版本車型專利圖，相比現(xiàn)款在售的第三代哈弗H6，新車針對外觀進(jìn)行了多方面調(diào)整，看上去更加硬朗魁梧。
09-13 10:16
打造哈弗H6這么一款網(wǎng)紅銷冠，產(chǎn)品經(jīng)理和設(shè)計師們可不能滿腦子都是超凡脫俗、標(biāo)新立異的點子，第一宗旨必須是好看又好用。在這一點上前兩代產(chǎn)品都頗有建樹，到了第三代哈弗H6上，這道命題作文寫得怎么樣呢，新老兩代H6都已就位，下...
07-25 23:59
去年8月，全新第三代哈弗H6閃亮登場，今年1月，2.0T四驅(qū)版強勢來襲，但如今的國內(nèi)緊湊級SUV市場早已從蔚藍(lán)變?yōu)檠t，在一波又波合資自主后浪面前，由內(nèi)而外、從軟到硬全部煥然一新的哈弗H6能否頂?shù)米毫?、?jīng)得起推敲？
07-25 23:58
31.63萬
31.54萬
0.14萬
0.13萬
0.11萬
0.11萬
0.1萬
0.09萬
0.05萬
0.03萬
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