官方報(bào)價(jià): 4.99~7.39 萬(wàn)
詢底價(jià) 約試駕排量: 1.4L
級(jí)別:小型車
變速箱:手動(dòng) 自動(dòng)
車身類型:暫無(wú)
拆解評(píng)分:暫無(wú)
拆車坊? 前保險(xiǎn)杠:4 分
? 后保險(xiǎn)杠:2 分
? 翼子板:5 分
? 前車門(mén):2 分
? 后車門(mén):1 分
? 車頂結(jié)構(gòu):6 分
? 焊接工藝:8 分
31.63萬(wàn)
31.54萬(wàn)
0.14萬(wàn)
0.13萬(wàn)
0.11萬(wàn)
0.11萬(wàn)
0.1萬(wàn)
0.09萬(wàn)
0.05萬(wàn)
0.03萬(wàn)
后*門(mén)
“瑞納**無(wú)防撞梁”
您好,請(qǐng)問(wèn)北京現(xiàn)代2014款瑞納,是否已解決**無(wú)“**無(wú)防撞梁”等問(wèn)題? 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)有是肯定了,4S店建議我裝,這個(gè)有沒(méi)有必要,或者費(fèi)用是否該廠家負(fù)責(zé)? 用車新手,請(qǐng)多指教。
想讓車商靠道德和人性來(lái)確保大家的安全,我覺(jué)得很難,根本上還得政府部門(mén)出臺(tái)比較嚴(yán)格的規(guī)定。
視頻怎么可以**啊
929同款k2比瑞納少了一鍵啟動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)防盜啊哥們 同樣價(jià)格優(yōu)惠后瑞納還比k2便宜好幾千
韓國(guó)貨只能看不能用,要命!還不如國(guó)產(chǎn)的,真垃圾!
棒子貨果然偷工減料
怎么沒(méi)有寶來(lái)啊?
最后幾句非常中肯,特意注冊(cè)一個(gè)賬號(hào)來(lái)頂一下,希望這個(gè)專欄能繼續(xù)下去
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還有這么多所謂的“專家”在誤導(dǎo)消費(fèi)者,狗屁專家
再粗、再硬的后保杠,遇上危及人身安全的大碰撞,都要靠車身來(lái)吸能,后防撞鋼梁對(duì)后排乘客的根本沒(méi)有保護(hù)作用,但小碰撞與修理費(fèi)用有關(guān)。這么簡(jiǎn)單的道理都沒(méi)幾個(gè)人懂。說(shuō)明懂車的太少了。
那你想一個(gè)主意更好的測(cè)試車是否安全的方法唄,
鬼車就是垃圾
好節(jié)目,什么時(shí)候能拆一下福特翼虎
尼瑪傻逼編輯,你就知道NCAP嗎 ?測(cè)試結(jié)果有幾個(gè)是準(zhǔn)確的?K2就五星,尼瑪K2就安全嗎?拆車坊就是一群無(wú)聊的白癡。。。。。
棒子車這兩年學(xué)精了,把樣子搞好看,增加一些明處的小配置,在暗處減配,上市時(shí)價(jià)格標(biāo)的虛高,然后沒(méi)幾個(gè)月立馬價(jià)格大跳水,優(yōu)惠幾萬(wàn)(K5和索8就是鮮明的例子),抓住了國(guó)內(nèi)大多數(shù)第一次買車且不懂車的消費(fèi)者,營(yíng)銷策略成功了。。。。。
北現(xiàn)同意車主加裝發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)。可是沒(méi)有兌現(xiàn),不知道什么時(shí)候能兌現(xiàn)?難道要等車子丟光了才能想出解決方法?
支持 了解了很多啊~
支持拆車坊 狂支持
國(guó)產(chǎn)車比合資車用料好多了,就是組裝工藝跟不上
你怎么不和qq去比
k5和索8不是一樣的么,索8拆過(guò)了。。。。
支持拆車....................
現(xiàn)在韓系車的外觀很好看,就是碰撞系數(shù)差些。
終于看到有說(shuō)實(shí)話的網(wǎng)站了,支持拆車坊,支持車訊網(wǎng)。
支持,越是有態(tài)度的網(wǎng),越會(huì)長(zhǎng)久。群眾的眼睛是雪亮的。
拆拆K5,期待!
夏利連好一點(diǎn)的電動(dòng)車都撞不過(guò),后防撞鋼梁對(duì)后排乘客的保護(hù)是毋庸置疑的。
拆輛K3來(lái)讓我們欣賞欣賞嘛
車訊網(wǎng)的各位專家老總,你們?cè)趺床粚?duì)線束保護(hù)做一個(gè)專輯呢?車子的線束保護(hù)是防撞梁重要百倍的問(wèn)題,線束保護(hù)不好導(dǎo)致的問(wèn)題是車子自燃和起火,一般的碰撞后車子還可以修理,但起火自燃后車子就只能報(bào)廢了,這么簡(jiǎn)單的到來(lái)難道各位專家教授老總們不知道嗎?整體的那防撞梁說(shuō)事兒回避重大問(wèn)題,我覺(jué)得不應(yīng)該是車訊網(wǎng)這個(gè)全國(guó)人民都信任的網(wǎng)站隨時(shí)拿出了說(shuō)事的,對(duì)于大眾神車與日韓系車的比較,大家其實(shí)都知道是不公平的,我們的車訊網(wǎng),能給全國(guó)人民一個(gè)公正的結(jié)果嗎?
支持拆車坊,愛(ài)上拆車坊,把大家看不到的東西都展示給大家看。
學(xué)習(xí)了,防盜要多管齊下才更有效啊。
做事實(shí)的老百姓都會(huì)記住的,希望多拆拆平常老百姓開(kāi)得起、用得起的車。。(題外話:什么時(shí)候可以拆拆福特銳界和X3)
這文章不夠技術(shù)??!其實(shí)汽車防盜問(wèn)題我早和我同事討論過(guò)了,方法很多,也很實(shí)用,不過(guò)保密!
棒子車果然是坑爹的
發(fā)動(dòng)機(jī)防盜啊,爆震啊什么的都沒(méi)說(shuō),什么時(shí)候能好好拆拆國(guó)產(chǎn)車啊
最近看了很多拆車坊中的車型對(duì)比,感覺(jué)客觀中肯,給愛(ài)車人一個(gè)相對(duì)客觀的認(rèn)識(shí)。但是個(gè)人認(rèn)為可否再增加一些內(nèi)容,比如增加汽車動(dòng)力性,安全性,操控性能方面的相關(guān)供貨廠家。例如制動(dòng)系統(tǒng)一些關(guān)鍵部位的零件廠家,不同廠家的零部件價(jià)位和可靠性存在很大差異,這也能作為整車性價(jià)比的一個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)。希望拆車坊可以越做越好 ,成為大眾信賴的汽車網(wǎng)站!
不知道為什么好好的文章要被打上星號(hào)。
我的賽拉圖歐風(fēng)被夏利出租車追尾過(guò),夏利車的前**軸斷裂,我的**鋼后保杠一點(diǎn)事都沒(méi),就換了緩沖泡沫。說(shuō)明**鋼保險(xiǎn)杠的強(qiáng)度是值得放心的。而且后保杠只與小碰撞的修理費(fèi)用有關(guān),無(wú)關(guān)安全。安全要靠車身自身結(jié)構(gòu)。因?yàn)楹蟊8芗词乖儆玻惨寇嚿斫Y(jié)構(gòu)來(lái)吸能。很簡(jiǎn)單的道理。不知道為什么所謂的“專家”有什么水平。有這能耐還是去設(shè)計(jì)出一款質(zhì)量?jī)?yōu)、價(jià)格便宜、老百姓買得起的國(guó)民車好了,不要來(lái)這里瞎誤導(dǎo)消費(fèi)者
我的賽拉圖歐風(fēng)被夏利出租車追尾過(guò),夏利車的前**軸斷裂,我的**鋼后保杠一點(diǎn)事都沒(méi),就換了緩沖泡沫。說(shuō)明**鋼保險(xiǎn)杠的強(qiáng)度是值得放心的。而且后保杠只與小碰撞的修理費(fèi)用有關(guān),無(wú)關(guān)安全。安全要靠車身自身結(jié)構(gòu)。因?yàn)楹蟊8芗词乖儆?,也要靠車身結(jié)構(gòu)來(lái)吸能。很簡(jiǎn)單的道理。不知道為什么所謂的“專家”有什么水平。有這能耐還是去設(shè)計(jì)出一款質(zhì)量?jī)?yōu)、價(jià)格便宜、老百姓買得起的國(guó)民車好了,不要來(lái)這里瞎誤導(dǎo)消費(fèi)者。
表示這個(gè)拆車房 有**行為, 上樓 那哥們說(shuō)的是的,事故圖里的車,我不敢肯定是比亞迪,但絕對(duì)不是瑞納
唉,好個(gè)油管干涉太危險(xiǎn)了吧,如果由于振動(dòng)破損漏油是不是質(zhì)量問(wèn)題。
坑爹沒(méi)商量
有良心的欄目,真正的媒體人。希望你們能發(fā)展得更好!