對于普通買車人來說，除了外觀美不美、空間大不大、動(dòng)力夠不夠、油耗省不省等眾多因素之外，性價(jià)比是最讓人糾結(jié)的一個(gè)問題，因?yàn)樽罱K大家都會(huì)去想這車到底值不值。測試過長城2012款哈弗M2之后，身邊就有準(zhǔn)備買車的朋友問我它怎么樣?經(jīng)過五秒鐘的認(rèn)真思考，聯(lián)想到哈弗M2不足七萬元的起步售價(jià)，我的答案只有一個(gè)字：“值”。

　　因?yàn)樨S田旗下的Scion xB車型只在北美銷售，所以縱觀國內(nèi)市場，能與長城哈弗M2構(gòu)成直接競爭的同類車型只有起亞秀爾，雖然在內(nèi)飾做工、動(dòng)力水平和駕駛感覺上起亞秀爾會(huì)讓人覺得更好一些，不過考慮到二者同為4星的C-NCAP碰撞測試成績和比起亞秀爾售價(jià)便宜接近3萬元這兩點(diǎn)因素，所以長城哈弗M2無疑更具性價(jià)比優(yōu)勢，如果說非要找一個(gè)選擇它的理由，我想“物有所值，夠?qū)嵱?rdquo;是最好的詮釋。

　　我們本次測試的哈弗M2是2012款1.5手動(dòng)兩驅(qū)都市版車型，官方售價(jià)6.79萬元，需要提一下的是，目前新款哈弗M2只有這一種車型可選，但是相信長城汽車過不了多久就會(huì)在市場中投放匹配CVT無級(jí)變速器的自動(dòng)車型。至于售價(jià)方面，參考老款車型的價(jià)格區(qū)間，自動(dòng)車型可能會(huì)增加1萬元左右。

　　如果購車預(yù)算不怎么緊張，我建議準(zhǔn)備入手新款哈弗M2的朋友稍微等等自動(dòng)車型，因?yàn)樵趪鴥?nèi)日益擁堵的城市交通面前，手動(dòng)車型的駕駛樂趣已經(jīng)逐漸變成了負(fù)擔(dān)，這點(diǎn)對于新手來說更是如此，所以還是自動(dòng)車型更適合全家使用。另外在發(fā)動(dòng)機(jī)沒有改變的情況下，參考老款哈弗M2工信部綜合油耗顯示的數(shù)據(jù)來看，CVT車型比手動(dòng)車型要少半升左右，因此燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也會(huì)更好一些。

　　哈弗M2從上市銷售到今天已經(jīng)有很長時(shí)間了，相信大家已經(jīng)對這款車很熟悉了。與老款車型相比，除了外觀和內(nèi)飾這些對于性能提升基本無關(guān)的小幅修改之外，2012款哈弗M2最大的改變在于增加了多功能方向盤和倒車?yán)走_(dá)，將老款前盤后鼓式剎車升級(jí)為更加安全靈敏的四輪盤式剎車，用胎面更寬的固鉑斯達(dá)飛205/60 R16輪胎替換了老款的195/55 R16回力輪胎，這些都是能夠提升日常駕車便利性和安全性的配置。