十大最不值得花錢配置點評 要學(xué)會精明買車

　　No.4—自動雨刷

　　自動雨刷的工作原理比較簡單，它通過安裝在內(nèi)后視鏡前方的雨量傳感器來探測是否有雨水來襲，并在第一時間啟動雨刮器?；蛟S是設(shè)計者感覺車主已經(jīng)懶惰到下雨都懶得開雨刷的地步，配備這個功能實在有些華而不實。有些設(shè)計比較敏感的自動雨刷會在下起綿綿細(xì)雨的時候就自告奮勇的開始工作，更有甚者在前保險杠處也安裝了感應(yīng)器，路上的積水濺到車上都會開啟雨刷，有時候會讓駕駛者嚇一跳。自動雨刷的選裝費用也不低，實用程度實在不高，況且一年才能遇到幾次雨天呢。

　　No.3—自動泊車輔助系統(tǒng)

　　對于新手來說，停車是個大問題，不但因為駕駛技術(shù)不佳，更是因為城市擁堵和停車位的狹小。近幾年，自動泊車輔助系統(tǒng)越來越多的出現(xiàn)在家轎中，典型的代表是大眾集團(tuán)的PLA系統(tǒng)，目前該系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展到第二代，即能夠側(cè)方停車也能夠垂直停車。但在實踐中發(fā)現(xiàn)，自動泊車并不是萬能的。車輛需要提前探測側(cè)方車位，如果車位長度不符合要求是探測不到的，如果是時速過快也難以探測到車位，況且多數(shù)自動泊車系統(tǒng)目前還無法支持垂直停車。還有一個讓人哭笑不得的情況是，自動泊車系統(tǒng)探測到的車位，只要不是技術(shù)太差的新手都能自己停進(jìn)去，真正費勁的小車位系統(tǒng)根本檢測不出來，花幾千元選裝的自動泊車系統(tǒng)有的時候真讓你有種心痛的感覺。

　　No.2—大燈清洗

　　大燈清洗裝置是北歐國家的常見配置，因為那里常年下雪，覆蓋在車燈上的雪造成燈光無法正常照射，非常需要一個不下車就可以把大燈洗干凈的功能，大燈清洗裝置就應(yīng)運(yùn)而生了。大燈清洗裝置看似人性化，但在我國并不是一個比較實用的配置，一年到頭也與遇不上幾次下雪，即便下雪也不至于影響大燈。大燈清洗裝置工作時會伸出噴頭，噴出高壓水霧來清洗燈罩。就算跑高速時大燈罩上沾滿飛蟲的尸體，對燈光照明的效果影響也不是太大，更何況如果常在市區(qū)內(nèi)行駛，大燈清洗裝置不僅沒有實用意義，而且其清潔后會產(chǎn)生污漬液體，噴濺到車身上反而不是什么好事。要是圖方便在行駛中開啟清洗裝置的話，那么噴出的清洗液混雜著車身上的灰塵、隨著行駛中的風(fēng)速會把整車都弄得濕漉漉。此外，雨水和小雪也幾乎不會影響大燈光線的射出，沒有清洗燈罩的必要。

　　No.1—大燈延時

　　對于國內(nèi)消費者來說，大燈延時功能恐怕是最不實用、最扔錢的一項配置了。“智能大燈延時系統(tǒng)”有個很好聽的名字叫“伴我回家”，可以說這是一個人性化的配置。當(dāng)車輛熄火后拔出鑰匙，“伴我回家”自動啟動，車門鎖好后，大燈不會熄滅，它會延時一段時間持續(xù)點亮，為車主照亮回家的路，有的時候這個功能會被路人誤解為車主忘了關(guān)大燈，讓人哭笑不得。這個功能聽起來太溫馨了，但是對于中國消費者來說，能找到小區(qū)停車位已經(jīng)算走運(yùn)了，能把車直接停到家門口，并且還是車頭朝向門口的概率幾乎不存在。此外，大多數(shù)小區(qū)到了晚上并非一片漆黑，最起碼回家的路也都有簡單的路燈，大燈延時系統(tǒng)實在是不符合我國國情的一個無用配置。

　　簡評：隨著汽車市場的競爭加劇，廠家的利潤也被擠壓，在這個時候，廠商往往會推出吸引人的科技配置或“獨門絕技”來吸引消費者關(guān)注，影響他們的購買意向。而出奇的配置往往也是最容易多賺錢的地方，消費者買著高興、用著有面子，廠家多賺錢，看起來真的是兩廂情愿。實則不然，消費者更多的是處于比較被動接受的位置，而廠商擁有主導(dǎo)操作的優(yōu)勢。此外，很多比較新奇的配置都是漫天要價，1萬5的導(dǎo)航、幾千元的智能天窗、動輒上萬的娛樂系統(tǒng)，這些成本并不透明的配置讓消費者只能在“買”和“不買”之間做單選題，而自己到底被4S店賺了多少錢就無從得知了。本文僅僅列舉了一些廠家的“雞肋配置”，如果您有不同的看法，歡迎留言，如果您感覺還有什么配置也是雞肋，也歡迎留言討論。

版權(quán)聲明：本文系車訊網(wǎng)（chexun.com）獨家稿件，版權(quán)為車訊網(wǎng)所有。歡迎轉(zhuǎn)載，請務(wù)必注明出處（車訊網(wǎng)帶鏈接）及作者，否則必將追究法律責(zé)任。