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為寶馬家族增添新活力 試駕體驗(yàn)寶馬X6

2012年03月02日 21:16 來源:車訊網(wǎng) 我要評論(0)

  因內(nèi)容需要,補(bǔ)發(fā)10年09月14日新聞

    過目難忘外觀動感、靈動的創(chuàng)新BMWX6全能轎跑車為BMW X系列家族增添了新的活力。車身側(cè)面優(yōu)雅的比例來自BMW轎跑車,從車頂滑到車后部的線條流暢柔和,凸現(xiàn)轎跑車的動感輕盈。

   為寶馬家族增添新活力 試駕體驗(yàn)寶馬X6

  【車訊網(wǎng) 報道】單從前或從后看,X系列車型的特征也很明顯:突出的橫向線條和車輪強(qiáng)勢的輪廓強(qiáng)調(diào)了力量感,創(chuàng)新BMW X6全能轎跑車是兩種不同車型的完美融合。

  調(diào)動所有感官內(nèi)飾創(chuàng)新BMW X6全能轎跑車的內(nèi)部裝飾關(guān)注細(xì)節(jié),強(qiáng)調(diào)品質(zhì),凸顯健康積極的生活方式。大量的可選材料和高質(zhì)量的內(nèi)飾為搭配提供了豐富的選擇。儀表板和車門面板的高級真皮,大大改善了觸感。全球首款全能轎跑車締造全新車輛概念創(chuàng)新BMW X6是世界上第一款全能轎跑車(Sports Activity Coupe)。它既擁有BMW轎跑車的靈動優(yōu)雅和卓越的駕駛性能,又兼?zhèn)銼AV的多功能性和寬大舒適的座椅設(shè)置,二者的完美融合締造了車輛全新概念。

  舒適和動感兼具,同時享受SUV和轎跑車卓越的動態(tài)駕駛性能創(chuàng)新的轉(zhuǎn)向和懸架控制系統(tǒng),配以功率強(qiáng)大的BMW發(fā)動機(jī),創(chuàng)新BMW X6全能轎跑車靈活機(jī)敏又動力十足,其卓越的駕駛性能可與轎跑車媲美,增高的座椅設(shè)置又保證駕駛的輕松愜意,其他同級別的車輛是無法與之同日而語的。寬敞舒適,與眾不同的轎跑車內(nèi)部空間除了外觀上延續(xù)了轎跑車的靈動優(yōu)雅,打開車門,創(chuàng)新BMW X6全能轎跑車更會讓您驚喜不斷。

  后排兩個座椅之間設(shè)置中央控制臺,乘客可體會到與駕駛員一樣的座椅感受。頭部、腿部空間確保舒適,沒有變速箱通道的設(shè)計讓足部空間平坦開闊,即使長途旅行也不覺得勞累。570升行李箱空間,折下后座椅靠背后,容量可擴(kuò)大到1450升,讓您的旅行完全沒有后顧之憂。掀開發(fā)動機(jī)歷史新篇章彈性和動力的經(jīng)典組合直列6缸雙渦輪汽油發(fā)動機(jī)采用高精度直噴系統(tǒng)和雙渦輪增壓器技術(shù),3升直列6缸汽油發(fā)動機(jī)將獨(dú)特彈性與強(qiáng)大扭矩有機(jī)結(jié)合。從1300轉(zhuǎn)/分鐘起就能提供400牛頓米的扭矩,動力輸出高達(dá)225千瓦(306馬力),這款發(fā)動機(jī)是同級別中性能最強(qiáng)大的發(fā)動機(jī)之一,而油耗只有區(qū)區(qū)12.1 升/100,效率驚人。

  動感無限6檔運(yùn)動型自動變速箱通過安裝在方向盤上的兩個換檔撥片,6檔運(yùn)動型自動變速箱將駕駛樂趣與駕駛安全融為一體。選擇手動模式,汽車的反應(yīng)更加迅捷,油門響應(yīng)更加緊湊。任何速度下都確保精準(zhǔn)主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)裝備了主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)后,在各種速度下,掌控方向都會變得更加得心應(yīng)手。低速或者駐車時,它讓您的轉(zhuǎn)向輕靈易控;中速時則富有動感更加精準(zhǔn);而在高速行駛時有會變得穩(wěn)健而舒適。

關(guān)鍵詞: 寶馬X6
責(zé)任編輯:趙瑜
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寶馬-寶馬X6

廠 商:寶馬
車 型:寶馬X6
級 別:SUV
指導(dǎo)價:93.8-216.8萬元

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