謳歌TL

　　售價(jià)：49.80萬元

　　為什么推薦謳歌TL？

　　1.猶如鋼鐵俠搬的外觀非常個(gè)性！

　　2.四年或10萬公里（20次保養(yǎng)）免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)是的BBA品牌沒有的

　　存在哪些不足：

　　1.在國內(nèi)品牌知名度嚴(yán)重欠缺

　　2.車型單一、售價(jià)偏高

　　作為本田旗下高端品牌的謳歌，素以運(yùn)動(dòng)性標(biāo)榜自家車型，而其中的中型車TL更是視寶馬3系、奧迪A4、奔馳C級(jí)為直接競爭對(duì)手。下面我們來看看他有什么本事取代或挑戰(zhàn)德系強(qiáng)敵！

　　TL已經(jīng)超過的5米，這在中型車?yán)锸莻€(gè)很驚人的數(shù)字，要知道就連中大型車寶馬5系在經(jīng)過加長后，都還沒有達(dá)到5米。而另一方面，代表內(nèi)部空間的軸距卻為2775mm，依然是標(biāo)準(zhǔn)的中型車尺寸。所以盡管價(jià)格高高在上，但依然屬于中級(jí)車范疇

　　猶如鋼鐵俠一般的中網(wǎng)設(shè)計(jì)讓謳歌在這一級(jí)別里十分引人注目，這也是其一大賣點(diǎn)，非常前衛(wèi)！

　　謳歌TL輪胎的尺寸更大，為245/50 R17的米其林HX MXM4四季輪胎，看來不是主打性能的車型！

　　TL車內(nèi)的高科技感就如同它的外觀一樣，赤裸裸的誘惑著我的雙眼。仿碳纖維的貼面、按鍵頗多的多功能方向盤、紅色的一鍵啟動(dòng)按鍵都在激發(fā)著我駕馭它的渴望。不過，仔細(xì)看來，你還是能夠找到許多本田車的影子，例如雅閣或者思鉑睿。在一定程度上降低了高端感！

　　TL的中控面板布局方式與雅閣、思鉑睿等車型很相似，獨(dú)特之處在于導(dǎo)航操作界面很現(xiàn)代，而且按鈕為漢字標(biāo)注，操作起來很輕松。8英寸中央顯示屏分辨率較高，顯示清晰，但非觸摸屏。

　　謳歌TL的后排突起很大，中間并不適合長途乘坐，還可以看到，這款車并不是主打后排乘客，在功能和豪華度上都不如前排！

　　說到自動(dòng)變速箱，本田自家的謳歌是個(gè)徹頭徹尾的非主流。這么多年來，本田一直在堅(jiān)持使用它特有平行軸自動(dòng)變速箱，如今已經(jīng)升級(jí)到了6個(gè)前進(jìn)擋。特殊的多軸結(jié)構(gòu)讓其在體積上無法壓縮，從之前的5AT升級(jí)到了6AT已經(jīng)是很困難了，相比如今豪華車市場動(dòng)輒7,8個(gè)擋位自動(dòng)變速箱來說，6AT的謳歌TL多少顯得有些底氣不足。

　　謳歌TL使用的還是那臺(tái)3.5L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配本田特有的VTEC可變氣門正時(shí)/升程技術(shù)，最大功率209kW（285馬力）/6200rpm，最大扭矩344Nm/5000rpm。在直噴和增壓技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用的今天，眼前的這臺(tái)V6發(fā)動(dòng)機(jī)顯然已經(jīng)缺乏亮點(diǎn)。不過發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)倒還說得過去，相比同級(jí)對(duì)手們的直噴或者渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，差距并不大。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：謳歌TL本來就是為美國市場量身打造的一款豪華車，在國內(nèi)它始終沒有找準(zhǔn)自己的定位。大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和棱角分明的造型在北美大受歡迎，但卻很難在國內(nèi)得到認(rèn)同，一身文藝青年氣質(zhì)的謳歌TL和國內(nèi)主流消費(fèi)文化依然很難合拍。 所以，我們不能以主流的眼光看待這么一輛車，對(duì)于這類型小眾車型消費(fèi)者來說，性能性價(jià)比如何其實(shí)并不重要，他們更看重的是感覺和氣質(zhì)。

　　全文總結(jié)：在這個(gè)能跟奔馳、寶馬、奧迪PK的中級(jí)車?yán)?，這幾款車分別代表著不同主打方向!大眾CC和邁騰區(qū)別不大，高定價(jià)買的就是外觀！凱迪拉克雖然定價(jià)高，但整體感覺也更大氣，如果喜歡扎實(shí)穩(wěn)重的駕駛感受，對(duì)內(nèi)飾及儲(chǔ)物要求不高，是個(gè)不錯(cuò)的選擇！沃爾沃則一直有著其獨(dú)特人群，看重其安全性也好、喜歡北歐簡約風(fēng)格也罷，總之雖然在品牌上近幾年不如BBA強(qiáng)勢(shì)，但在產(chǎn)品質(zhì)量和性價(jià)比方面很不錯(cuò)！而謳歌則更為小眾化，最大的優(yōu)點(diǎn)就在于超長的免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)，但在品牌知名度上還需努力！總之，這些車型雖不能撼動(dòng)BBA的地位，但卻是喜歡小眾化、看煩了滿大街因降價(jià)而瘋狂購入的奔馳C、和老款區(qū)別不大的寶馬3、官車形象濃郁的奧迪A4L！很好的替代品！

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