奇瑞-瑞虎5

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　　在經(jīng)過了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型之后，奇瑞在2013年11月底推出了全新緊湊級(jí)SUV車型——瑞虎5，同時(shí)也預(yù)示著以艾瑞澤(Arrizo)、瑞虎(Tiggo)、風(fēng)云(Fulwin)和在內(nèi)的4大產(chǎn)品系列逐步形成。

　　外觀方面，經(jīng)過全新設(shè)計(jì)思路打造的瑞虎5無處不讓人眼前一亮，整體造型線條設(shè)計(jì)上變得更為硬朗，不再中庸而是更具動(dòng)感，和瑞虎3方正沉穩(wěn)的風(fēng)格有明顯區(qū)別，前臉的設(shè)計(jì)上帶有明顯的家族元素。采用了帶透鏡的前大燈，并回歸到了普通的設(shè)計(jì)風(fēng)格上，在大燈的邊緣加入了LED日間行車燈的設(shè)計(jì)，同時(shí)霧燈處也標(biāo)配了霧燈。

　　瑞虎5的車身側(cè)面擁有一定向前俯沖感覺，但考慮了車內(nèi)空間需求，并未做得過于流線運(yùn)動(dòng)。尾部層次感很強(qiáng)，雙排氣管也是當(dāng)前的潮流。瑞虎5長(zhǎng)寬高尺寸分別為4505/1840/1741mm，軸距為2610mm，相比現(xiàn)在在售的瑞虎3擴(kuò)大很多，更夠提供更加出色的車內(nèi)縱向空間，其最小離地間隙為190mm。

　　內(nèi)飾方面，瑞虎5采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)風(fēng)格，上深下淺的內(nèi)飾配色營(yíng)造出不錯(cuò)的居家性，這與瑞虎5“家庭SUV”的定位相互吻合。瑞虎5的中控臺(tái)并不像有些自主品牌顯得十分凌亂，簡(jiǎn)潔的按鍵配合中控大屏幕顯得科技感十足。瑞虎5也采用了三輻式的多功能方向盤設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤還集成了定速巡航和藍(lán)牙按鍵功能。

　　可以手觸控制的7寸中央大屏幕集成了導(dǎo)航，藍(lán)牙，多媒體，以及倒車影像等功能。從實(shí)際操控來看，這套系統(tǒng)的反應(yīng)速度足夠令人滿意。

　　動(dòng)力方面，瑞虎5采用了一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了DVVT進(jìn)排氣可變氣門正時(shí)技術(shù)，最大功率102kw/5750rpm，最大扭矩182nm/4500rpm。傳動(dòng)部分匹配5速手動(dòng)與模擬7速的CVT無級(jí)變速箱。動(dòng)力方面，基本滿足日常使用。

　　編輯總結(jié)：雖然同為緊湊型SUV，但是瑞虎5并不能與奇瑞之前推出的瑞虎相提并論。能夠看到，瑞虎5在設(shè)計(jì)上有所精進(jìn)，細(xì)節(jié)和人性化方面也考慮的更為周到，對(duì)于自主品牌來說無疑算是一大進(jìn)步，而且瑞虎5在也充分的照顧到了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜好，寬敞的乘坐空間和豐富的儲(chǔ)物空間完全能夠滿足日常用車的一切需求。