2014年02月27日 10:15 | 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng) |
作者:CS
|
我要評(píng)論(0) | 我要關(guān)注 |
【車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道】性價(jià)比高不高,往往能夠影響消費(fèi)者最后是否會(huì)買(mǎi)這款車(chē)。所以,很多車(chē)都會(huì)以性價(jià)比為賣(mài)點(diǎn)來(lái)吸引眾多準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的人。以下的四款國(guó)產(chǎn)車(chē)據(jù)說(shuō)是實(shí)惠高性價(jià)比,是小城市的暢銷(xiāo)款車(chē)型,不妨了解。
啟辰D50
指導(dǎo)價(jià):6.78-8.38萬(wàn)元
啟辰D50基于東風(fēng)日產(chǎn)頤達(dá)平臺(tái)打造,啟辰D50上市后將進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)最激烈自主緊湊型車(chē)市場(chǎng),憑借成熟的車(chē)型平臺(tái),D50的動(dòng)力系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)的穩(wěn)定性方面都不用太過(guò)擔(dān)心。在其所處的10萬(wàn)以內(nèi)的緊湊型車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,想要?jiǎng)俪?,成熟的?chē)型平臺(tái)和實(shí)惠的售價(jià)都要具備。
啟辰D50的整體輪廓與頤達(dá)相似,但是細(xì)節(jié)方面包括前大燈和尾燈都有了不同的設(shè)計(jì),整體視覺(jué)效果更加時(shí)尚動(dòng)感。車(chē)身尺寸方面,啟辰D50的長(zhǎng)寬高分別為4480mm/1695mm/1535mm,軸距為2600mm。啟辰D50采用前盤(pán)后鼓的制動(dòng)系統(tǒng),和老款頤達(dá)的前后盤(pán)式相比有所縮減。
內(nèi)飾的變化更多是為了跟上時(shí)代的步伐,所以在內(nèi)部可以看到更多或銀色或黑色或鍍鉻的裝飾。特別是中控臺(tái)兩側(cè)的銀色飾板,明顯在光澤和質(zhì)感上更加明快。唯一需要提出批評(píng)就是車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)的襯板,完全由硬質(zhì)塑料覆蓋,就連頂配版同樣如此。我們不奢求偽豪華的人造皮革,但至少鋪上一層柔軟點(diǎn)的絨布,也增加不了多少成本吧。
啟辰D50的輪胎尺寸為185/65R15,和頤達(dá)一樣,只不過(guò)輪胎品牌換成了瑪吉斯,而后輪盤(pán)剎也減配成鼓剎。而配置方面,舒適版標(biāo)配了前排雙氣囊、ABS/EBD/EBA、遙控鑰匙、行車(chē)電腦、AUX/USB接口、大燈高度可調(diào)、手動(dòng)空調(diào),而尊貴版則增加了電動(dòng)天窗、前霧燈、單碟CD、真皮座椅、鋁合金輪轂。
動(dòng)力方面:?jiǎn)⒊紻50搭載的是頤達(dá)上的HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率109馬力,最大扭矩153Nm。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的4擋自動(dòng)變速箱。在現(xiàn)在普遍6速變速箱的時(shí)代潮流下,顯然有些落后了。這款自動(dòng)變速箱并非來(lái)自愛(ài)信,而是捷特科的4速自動(dòng)變速器,但好在其加減速換擋等都沒(méi)有明顯的頓挫感,平順性還算不錯(cuò)。
啟辰D50延續(xù)了日產(chǎn)頤達(dá)出色的空間感受和燃油經(jīng)濟(jì)性,所以第一印象很不錯(cuò),同時(shí),啟辰D50還擁有比頤達(dá)更加低廉的市場(chǎng)售價(jià),競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升,尤其是對(duì)于家用車(chē)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是非常有吸引力的。
廠 商:?jiǎn)⒊?br/>
車(chē) 型:啟辰D50
級(jí) 別:緊湊型車(chē)
指導(dǎo)價(jià):6.88-8.88萬(wàn)元