2013年02月20日 02:00 | 來(lái)源:車訊網(wǎng) |
作者:
胡楊
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我要評(píng)論(0) |
東風(fēng)悅達(dá)起亞K3
優(yōu)點(diǎn):中高配車型配置的豐富程度超越同級(jí)車型,動(dòng)力夠用,外形時(shí)尚
缺點(diǎn):低配車型配置落差較大
起亞K3定位高于現(xiàn)款福瑞迪,與先于K3上市的的現(xiàn)代朗動(dòng)同屬一個(gè)平臺(tái),因此軸距也就達(dá)到了和現(xiàn)代朗動(dòng)相同的2700毫米。而作為賽拉圖、福瑞迪的后續(xù)車型,K3的上市讓起亞也出現(xiàn)三代同堂車型的情況,緊湊型車的定位另其可以填補(bǔ)K2與K5之間的市場(chǎng)空白。
配置 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 論壇 | 視頻 起亞K3 指導(dǎo)價(jià) 10.28-14.98萬(wàn) |
新車采用了起亞的家族式前臉,夸張的前大燈組極具沖擊力,進(jìn)氣格柵采用與K5相似的環(huán)抱式造型,整體結(jié)構(gòu)緊湊、造型動(dòng)感,充滿時(shí)尚氣息。如果只看車頭的話,很難區(qū)分其余其同品牌下的K2和K5有什么區(qū)別,這與大眾品牌的家族前臉如出一轍,你并不能說(shuō)出這樣的設(shè)計(jì)有什么不好之處。
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K3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣延續(xù)了K5以駕駛者為先的非對(duì)稱風(fēng)格,中控臺(tái)整體都像駕駛者方面偏移,比較內(nèi)飾做工和用料來(lái)看,K3比上代車型福瑞迪高出了一個(gè)檔次。配置方面則體現(xiàn)了韓系車一貫的高配置特點(diǎn),日間行車燈、多功能方向盤(pán)、一鍵啟動(dòng)和座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能在中高配車型上一應(yīng)俱全。
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動(dòng)力方面,起亞K3和現(xiàn)代朗動(dòng)一樣提供1.6L和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇,最大功率分別為93.8千瓦和107千瓦,峰值扭矩分別為156牛米和175牛米,傳動(dòng)方面則匹配了6速手動(dòng)和6速手自一體這兩種變速箱型式。
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編輯點(diǎn)評(píng):如果以最佳日用代步工具的角度作為評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)的話,那延續(xù)了韓國(guó)車出色性價(jià)比的K3絕對(duì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇,因?yàn)樵谙嗤瑒?dòng)力、配置和價(jià)格水平下,大眾朗逸總是要比它貴出不少,“實(shí)惠”肯定是絕大部分普通消費(fèi)者最為看重的。
廠 商:東風(fēng)悅達(dá)起亞
車 型:起亞K3
級(jí) 別:緊湊型車
指導(dǎo)價(jià):10.28-14.98萬(wàn)元