豐田逸致

　　優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，做工精細(xì)，空間組合靈活多變

　　缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料一般，第三排實(shí)用性不高

　　逸致是基于卡羅拉平臺(tái)開(kāi)發(fā)而來(lái)的緊湊型MPV，雖然使用的是緊湊型車平臺(tái)，但軸距卻比同平臺(tái)的卡羅拉長(zhǎng)了不少，2780毫米的數(shù)值就算跟同屬豐田旗下高一個(gè)級(jí)別的中型車凱美瑞相比都不落下風(fēng)。由于同平臺(tái)的關(guān)系，逸致的前臉跟卡羅拉有幾分相似，但是要比卡羅拉顯得更飽滿圓潤(rùn)，側(cè)面線條也非常流暢，而近似平頂?shù)脑煨蛣t絕對(duì)是時(shí)下的流行設(shè)計(jì)。

配置 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 論壇 | 視頻 逸致 指導(dǎo)價(jià) 14.98-23.98萬(wàn)

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　　逸致的內(nèi)飾為傳統(tǒng)的上黑下淺配色，中控臺(tái)布局都是家族風(fēng)格，線條曲度優(yōu)雅，整體風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。銀色中控面板增加了時(shí)尚感，整體布局人性化，線條簡(jiǎn)單清晰，按鍵一目了然、觸手可及，用料和做工也都保持了日系車的傳統(tǒng)，十分細(xì)膩。

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　　逸致有5座和7座兩種車型，不過(guò)由于增加的軸距只是用來(lái)增加后備箱儲(chǔ)物空間，因此第三排座椅并無(wú)什么舒適性可言，當(dāng)然，短途乘坐還是能夠接受的。后兩排座椅都可以任意分別放倒，擺放超長(zhǎng)超寬行李，而且后后兩排座椅放倒后整個(gè)地板的平整度很高，創(chuàng)造出非常規(guī)整的儲(chǔ)物空間。

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　　逸致有1.6L、1.8L和2.0L三種排量的車型可供選擇，三款發(fā)動(dòng)機(jī)都帶有豐田引以為傲的雙VVT-i技術(shù)和ACIS可變進(jìn)氣系統(tǒng)，對(duì)進(jìn)一步控制油耗有較大幫助。其中，主推的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為103千瓦，最大扭矩為173牛米，從數(shù)值上來(lái)看還是很不錯(cuò)的。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是Multidrive虛擬7速CVT變速箱，在舒適性和燃油消耗方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

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　　編輯點(diǎn)評(píng)：不張揚(yáng)的外形設(shè)計(jì)，豐富且人性化的內(nèi)飾配置，不算強(qiáng)悍但卻能滿足日常家用的動(dòng)力系統(tǒng)，這就是豐田逸致?；蛟SMPV樣式的外形設(shè)計(jì)不一定符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美觀念，但不可否認(rèn)逸致仍然是一款很不錯(cuò)的車，如果你能接受MPV的外形，那逸致也絕對(duì)是人生第一輛的好選擇。