【車訊網(wǎng) 報(bào)道】今年7月的國(guó)內(nèi)汽車銷量數(shù)據(jù)剛剛公布，我們也會(huì)陸續(xù)為大家奉上各個(gè)級(jí)別車型的盤點(diǎn)文章，今天與大家見面的是十大熱銷中級(jí)車，雖然基本上都是老面孔了，但在當(dāng)今這個(gè)只以成敗論英雄的環(huán)境下，銷量似乎就代表了一切，下面我們就來(lái)再次重溫一下這些久經(jīng)沙場(chǎng)的常青樹。

　　廣汽豐田 凱美瑞

　　熱銷理由：優(yōu)惠幅度大凸顯產(chǎn)品性價(jià)比、實(shí)力均衡舒適度突出

　　官方售價(jià)區(qū)間：17.98-32.98萬(wàn)元

　　優(yōu)惠幅度：2.8萬(wàn)元

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　　豐田凱美瑞是我們所熟悉的最早進(jìn)口到國(guó)內(nèi)的中高級(jí)轎車，當(dāng)時(shí)中文名稱為“佳美”。跟銳志不同的是凱美瑞一直主打公務(wù)車和家用市場(chǎng)，并在國(guó)內(nèi)外取得了不錯(cuò)的銷量。

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　　上一代凱美瑞的設(shè)計(jì)屬于超級(jí)“耐看型”，上市近6年了，但是每次在街上看到它時(shí)，都覺得設(shè)計(jì)上絲毫不過(guò)時(shí)。而新一代車型從外形來(lái)看，也沒(méi)有太多特別惹人注意的元素，但是整體設(shè)計(jì)很協(xié)調(diào)，很是耐看。前臉設(shè)計(jì)更加的硬朗和年輕，大燈更是采用直線條設(shè)計(jì)，尾部使用了同樣的思路，兩側(cè)尾燈的白色燈組和牌照上的銀色鍍鉻裝飾連成一條直線，尾部讓視覺上更顯寬大。

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　　內(nèi)飾上凱美瑞整體設(shè)計(jì)的更加硬朗，跟同門的銳志很像，方向盤上的多功能按鍵設(shè)計(jì)的很像游戲按鍵，儀表的設(shè)計(jì)相比老款更加漂亮，采用藍(lán)白燈光，在夜晚有很好的效果，凸顯科技感。

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　　儀表方面凱美瑞并沒(méi)有采用銳志的炮筒式風(fēng)格設(shè)計(jì)，這也體現(xiàn)了其穩(wěn)重中庸的一面，藍(lán)白燈光的搭配在夜晚?yè)碛凶銐虻目萍几?，同時(shí)顯示效果清晰。

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　　新凱美瑞并沒(méi)有對(duì)軸距做任何改變依然是2775mm，相比同級(jí)別中型車這個(gè)數(shù)據(jù)中規(guī)中矩，沒(méi)優(yōu)勢(shì)也沒(méi)有劣勢(shì)，比邁騰、帕薩特和索納塔八短，比君威長(zhǎng)，和天籟的軸距相同。內(nèi)部空間足夠使用，即便是后排經(jīng)常需要有成年男性乘坐空間也不會(huì)有局促感。身高175cm的體驗(yàn)者在前后排都有不錯(cuò)的乘坐感受。

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　　動(dòng)力方面，新凱美瑞一共具有3種動(dòng)力總成，包括兩個(gè)汽油機(jī)和一款混動(dòng)系統(tǒng)。其中2.0發(fā)動(dòng)機(jī)為1AZ-FE改進(jìn)型，具有VVT-i技術(shù)，最大功率輸出普通版為148馬力（109kW），運(yùn)動(dòng)版為150馬力（110kW），峰值扭矩均為190N·m。2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出比老款147馬力略有提升。傳動(dòng)系統(tǒng)相配備的是4速自動(dòng)變速器，運(yùn)動(dòng)版車型帶換擋撥片。

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　　編輯點(diǎn)評(píng)：豐田凱美瑞在日系品牌中型車中算是一款絕對(duì)具有代表性的產(chǎn)品，這其中除了有豐田品牌的號(hào)召力之外，多年來(lái)積攢下來(lái)的用戶口碑也是一個(gè)很重要的因素。它將豐田細(xì)致、舒適、人性化的造車?yán)砟钔昝赖娜诤显谝黄穑弯J志相比，凱美瑞更加秉承著豐田的中庸之道，能把運(yùn)動(dòng)和商務(wù)感很好的加以平衡。雖說(shuō)上市近一段時(shí)間銷量比較一般，但我覺得凱美瑞在設(shè)計(jì)上不屬于驚艷型，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)覺得它越來(lái)越有內(nèi)涵。