【車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道】車(chē)訊網(wǎng)于2016年北京車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)對(duì)上汽集團(tuán)名爵營(yíng)銷部高級(jí)經(jīng)理?xiàng)钜痪窟M(jìn)行了專訪。以下為本次采訪實(shí)錄：

　　車(chē)訊網(wǎng)：各位車(chē)訊網(wǎng)的網(wǎng)友大家好，今天有幸請(qǐng)到了上汽集團(tuán)名爵營(yíng)銷部的楊一君女士，你好。

　　楊一君：車(chē)訊網(wǎng)的網(wǎng)友大家早上好。

　　車(chē)訊網(wǎng)：楊總，請(qǐng)介紹一下本次北京車(chē)展都有哪些重要的參展陣容？

　　楊一君：我們這次比較大的熱點(diǎn)是利物浦足球俱樂(lè)部球星，也是英格蘭足球隊(duì)的國(guó)腳邁克歐文，因?yàn)榇蠹乙仓溃掀瘓F(tuán)這幾年的體育營(yíng)銷也是走得比較火熱的，我們上汽品牌也是和利物浦足球俱樂(lè)部有深度的合作，所以這一次歐文來(lái)到了北京，會(huì)去體驗(yàn)一下十萬(wàn)級(jí)高性的MG，包括我們的代言人林志穎等等也有挑戰(zhàn)過(guò)。

　　iGS也將是我們上汽集團(tuán)首款智能汽車(chē)。這一次也帶來(lái)了全新的MG全系列車(chē)型，當(dāng)然iGS會(huì)帶來(lái)第二階段的智能汽車(chē)的成果展示。

　　車(chē)訊網(wǎng)：今年MG，包括上汽集團(tuán)做了很多體育類的營(yíng)銷，我們是出于什么考慮，想讓我們的消費(fèi)者更多的理解到我們品牌是一個(gè)很年輕化，很有激情的品牌，是嗎？

　　楊一君：沒(méi)錯(cuò)。因?yàn)槲覀兒投Y物鋪?zhàn)闱蚓銟?lè)部一樣，都是來(lái)自英國(guó)，也有百年的歷史。利物浦俱樂(lè)部也有很不錯(cuò)的表現(xiàn)，有5次歐冠，整體來(lái)說(shuō)他與我們的產(chǎn)品形象，高顏值，高性能，高價(jià)值是非常的契合，而且MG品牌也是倡導(dǎo)年輕，運(yùn)動(dòng)，個(gè)性，所以我們覺(jué)得在品牌上，不管是人群受眾上，兩個(gè)品牌都有很高的契合度，可以很好的幫助品牌拉近球迷、車(chē)迷，以及前瞻消費(fèi)者之間的距離。

　　車(chē)訊網(wǎng)：本次上汽的iGS是出于什么樣的戰(zhàn)略規(guī)劃的考慮？還有目前這些概念車(chē)的研發(fā)，技術(shù)進(jìn)行到了什么樣的階段？

　　楊一君：隨著科技的發(fā)展，智能汽車(chē)，尤其是智能互聯(lián)汽車(chē)一定是將來(lái)的一個(gè)趨勢(shì)，也是未來(lái)汽車(chē)消費(fèi)的一個(gè)趨勢(shì)。

　　我們上汽這一款首款的全系車(chē)，目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了高速路的自主駕駛，也實(shí)現(xiàn)了雙駕雙控，全速跟車(chē)、自動(dòng)變道，自動(dòng)避障，這種高級(jí)的智能駕駛的一些技術(shù)。我們?cè)谥暗姆€(wěn)定性測(cè)試中，也獲得了最高時(shí)速是每公里110公里，也是非常不錯(cuò)的成績(jī)。

　　我們也率先使用了V2X，可以現(xiàn)車(chē)與車(chē)，基站與基站，車(chē)與基站的共享，我們也是希望用這種創(chuàng)新的科技，可以幫助消費(fèi)者更快的感受到這種創(chuàng)新的汽車(chē)生活帶給他們的便利。

　　這一階段完成之后，下一階段是開(kāi)始進(jìn)行量產(chǎn)的規(guī)劃，希望可以在2020年實(shí)現(xiàn)iGS的量產(chǎn)。

　　車(chē)訊網(wǎng)：中國(guó)的消費(fèi)者選擇一款車(chē)型考慮幾個(gè)方面，第一是顏值，第二個(gè)因素可能是考慮到動(dòng)力，新推出的藍(lán)芯計(jì)劃，以及總成的研發(fā)可以介紹一下嗎？

　　楊一君：上汽集團(tuán)在去年的上海車(chē)展就率先的推出了這個(gè)芯動(dòng)計(jì)劃，因?yàn)槲覀円彩琼憫?yīng)國(guó)家的號(hào)召，到2020年所有量產(chǎn)車(chē)的油耗都降到5以下，當(dāng)然我們也是希望帶給消費(fèi)者澎湃動(dòng)力的同時(shí)，讓他們體驗(yàn)到低油耗的，很實(shí)際的用車(chē)體現(xiàn)，真正的實(shí)現(xiàn)高效動(dòng)力。

　　芯動(dòng)計(jì)劃里面的藍(lán)芯動(dòng)力主要是基于傳統(tǒng)的動(dòng)力軸承系統(tǒng)，濾芯系統(tǒng)主要是針對(duì)我們的新能源科技的一些動(dòng)力總成的開(kāi)發(fā)。

　　大家對(duì)MG的8秒過(guò)百已經(jīng)是非常熟悉了，8秒過(guò)百這本身就是高性能的體現(xiàn)，一些實(shí)測(cè)的油耗也是非常不錯(cuò)，基本上都是6升以下。

　　藍(lán)芯科技在國(guó)內(nèi)甚至是世界級(jí)都是比較領(lǐng)先的。

　　車(chē)訊網(wǎng)：您剛才提到了新能源技術(shù)的研發(fā)，對(duì)于新能源來(lái)說(shuō)，MG品牌做了哪些布局呢？

　　車(chē)訊網(wǎng)于2016年北京車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)對(duì)德國(guó)寶沃汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)及全球CEO華立新先生進(jìn)行了專訪。以下為本次采訪實(shí)錄：

　　楊一君：集團(tuán)的濾芯科技所用的品牌，包括E50，E950，包括全新的SUV，我們MG品牌也是有相應(yīng)的新能源的規(guī)劃，包括剛才有提到的iGS，它本身也會(huì)有相應(yīng)的科技，以及濾芯的規(guī)劃帶到其中，我們可能在2018、2019年，我們會(huì)在全新一代的旗艦產(chǎn)品長(zhǎng)搭載全新科技的動(dòng)力總成系統(tǒng)。

　　車(chē)訊網(wǎng)：請(qǐng)您預(yù)測(cè)一下，2016、2017能不能成為SUV年，SUV銷量能不能成為爆發(fā)式的增長(zhǎng)？

　　楊一君：按照這個(gè)趨勢(shì)來(lái)說(shuō)是肯定的。

　　其實(shí)整車(chē)市場(chǎng)中，細(xì)分市場(chǎng)，不管是A級(jí)的SUV，甚至是A0的SUV，其實(shí)他的市場(chǎng)份額都是很快的上升的趨勢(shì)。我相信就目前來(lái)說(shuō)，十萬(wàn)級(jí)以上的合資品牌的SUV，包括10萬(wàn)的自主品牌為主的SUV，本身競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，銷量表現(xiàn)也不錯(cuò)。目前十萬(wàn)以下的A0 SUV競(jìng)爭(zhēng)沒(méi)有這么激烈，相信也是各汽車(chē)品牌都會(huì)非常想攻占的一塊汽車(chē)市場(chǎng)。

　　我們MG品牌也是有這個(gè)規(guī)劃，下一步全新的SUV都會(huì)明年量產(chǎn)，就是在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中，也是希望可以帶給這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中的消費(fèi)者更多的小型SUV的選擇。

　　車(chē)訊網(wǎng)：從您的聊天中可以發(fā)現(xiàn)，MG品牌可能定位是在2020年這個(gè)階段，從今年的2016年到2020年，會(huì)不會(huì)歷屆的推出一些全新的產(chǎn)品？

　　楊一君：沒(méi)錯(cuò)。其實(shí)去年是我們的品牌年。

　　在今年的下半年開(kāi)始，也是有密集的新產(chǎn)品上市的規(guī)劃，同時(shí)我們也有很多系統(tǒng)的優(yōu)化，希望可以在今年，一直到之后都可以給消費(fèi)者提供品質(zhì)，品牌和銷量，都提升的MG品牌的全新的體驗(yàn)。

　　車(chē)訊網(wǎng)：各位網(wǎng)友，今天非常感謝楊總能夠抽出寶貴的時(shí)間接受我們的采訪，謝謝大家。