逍客原型車英文名稱為QASHQAI，2007年歐洲上市，采用CROSSOVER設(shè)計(jì)理念，定位介于緊湊型SUV和掀背轎車之間。因筆者之前工作經(jīng)歷對(duì)逍客較熟悉，就講講老款逍客黑歷史和全新逍客個(gè)人感受……....[詳細(xì)]

提醒主機(jī)廠及旗下所有經(jīng)銷商，能將精力真正用在提高售后服務(wù)質(zhì)量上，畢竟汽車承載著客戶的身家性命，汽車技術(shù)狀況好壞直接威脅到用戶生命財(cái)產(chǎn)安全，所以容不得半點(diǎn)馬虎。....[詳細(xì)]

本文將針對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)新逍客的拆解做一個(gè)簡(jiǎn)單易懂的解讀，通過(guò)28張大圖，你會(huì)對(duì)新逍客有一個(gè)不同尋常的認(rèn)知。....[詳細(xì)]

本文將針對(duì)北京現(xiàn)代全新途勝的拆解做一個(gè)簡(jiǎn)單易懂的解讀，通過(guò)28張大圖，你會(huì)對(duì)新途勝有一個(gè)不同尋常的認(rèn)知。....[詳細(xì)]

日系三大汽車品牌之一的日產(chǎn)對(duì)于售后服務(wù)質(zhì)量管控水平如何呢？完成這次保養(yǎng)之后發(fā)現(xiàn)維修質(zhì)量管控疏漏在東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷商處同樣存在。....[詳細(xì)]

　　之前我們了解了兩輛車（新逍客、新途勝）的靜態(tài)部分，今天我們就來(lái)看看兩輛車動(dòng)態(tài)部分的表現(xiàn)?？纯村锌蜁?huì)不會(huì)和它的外觀一樣動(dòng)感時(shí)尚、看看途勝的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)會(huì)不會(huì)像它的外觀那樣年輕卻又不失穩(wěn)重。....[詳細(xì)]

上一篇文章我們從靜態(tài)部分了解了一下新逍客的大概情況，今天我們就來(lái)聊聊本期節(jié)目的另一款車型——北京現(xiàn)代新途勝。....[詳細(xì)]

　　時(shí)光荏苒，一晃就是兩三年，還記得我們第三期拆車坊的車型是什么嗎？——日產(chǎn)逍客對(duì)比現(xiàn)代ix35。到了我們第42期節(jié)目，我們迎來(lái)了這兩輛車型的換代車型新逍客以及新途勝，這一期節(jié)目我們就來(lái)看看經(jīng)過(guò)幾年時(shí)間的進(jìn)化，這兩輛車都有什么變化，本篇文章....[詳細(xì)]

拆車坊第42期將為大家?guī)?lái)兩款既熟悉又陌生的主流SUV車型！它們是北京現(xiàn)代全新途勝和東風(fēng)日產(chǎn)全新逍客。....[詳細(xì)]

作為4S店的管理者應(yīng)該真心改進(jìn)，多抽時(shí)間到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)去，即時(shí)解決生產(chǎn)中存在的問(wèn)題，哪一天真正到了車市寒冬時(shí)節(jié)，該如何順利度過(guò)呢？....[詳細(xì)]

寶來(lái)這種簡(jiǎn)化版維修流程對(duì)于用戶利益而言是不負(fù)責(zé)任的！畢竟用戶交付的是按照標(biāo)準(zhǔn)施工流程施工的工時(shí)費(fèi)，而實(shí)際維修質(zhì)量卻沒有達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。....[詳細(xì)]

“店大欺客，客大欺店”這句老話兒還真是有些道理，看著經(jīng)銷店門前車流熙熙攘攘擠的水泄不通，看來(lái)經(jīng)銷店真的不在乎一兩個(gè)客戶的流失....[詳細(xì)]

拆車坊《大數(shù)據(jù)》系列文章推出已有兩個(gè)月時(shí)間，匯總文章數(shù)目已達(dá)14篇，2015年末我們來(lái)聊一聊自主品牌車型在后防護(hù)結(jié)構(gòu)的組成與防護(hù)。....[詳細(xì)]

一般家用轎車如果車輛行駛沒有任何問(wèn)題，輪胎磨損又沒有明顯不均，輪胎沒有任何傷痕，又何必進(jìn)行輪胎換位呢……....[詳細(xì)]

2015拆車坊年度盛典倒計(jì)時(shí)，值得信賴的車型即將揭曉?！恫疖嚪弧反舜螌⒐?項(xiàng)大獎(jiǎng)，特別新增加了對(duì)于二手車的獎(jiǎng)項(xiàng)以及售后服務(wù)品牌大獎(jiǎng)。....[詳細(xì)]

本田也算得上國(guó)際汽車品牌了，國(guó)內(nèi)兩家合資廠對(duì)于售后服務(wù)的質(zhì)量管控看來(lái)真的出了問(wèn)題，而且還是出了具有共性的問(wèn)題。對(duì)于售后服務(wù)來(lái)說(shuō)，態(tài)度再好的服務(wù)顧問(wèn)也抵消不了一次的維修質(zhì)量疏忽，在這里還是提醒本田中國(guó)，東風(fēng)本田和廣汽本田，對(duì)于維修質(zhì)量是時(shí)候抓....[詳細(xì)]