2012年04月25日 00:08 | 來源:車訊網(wǎng) | 作者:劉俊 | 我要評論() |
雪鐵龍Numéro9概念車
提到雪鐵龍汽車,近期曝光率最高的就是起即將在北京車展現(xiàn)場首發(fā)的概念車Numéro9。Numéro9是雪鐵龍DS品牌的電動概念車,具有DS品牌未來車型的全新特征。但毫無疑問,作為雪鐵龍旗下的高端車系,DS車型的確給人帶來時尚超前的設(shè)計感受。近日車訊網(wǎng)編輯就在車展上發(fā)現(xiàn)了全球首發(fā)全新概念車DS,看來雪鐵龍品牌對于中國市場的重視程度越來越高了。
外觀方面,雪鐵龍的這款車型前臉設(shè)計配置的輪廓鮮明的進氣格柵、流線式的日夜自動調(diào)節(jié)全LED大燈,構(gòu)成了獨特的整體造型。從新車車身造型上可以看出,雪鐵龍Numéro 9概念車是目前DS系列中尺寸最大的一款,或許其在未來將成為旗艦車型,即使線階段還處于概念版狀態(tài),但除了后視鏡和輪轂造型之外,其他外觀設(shè)計都很接近量產(chǎn)版本。
動力方面,Numéro 9概念車作為雪鐵龍品牌的插電式混合動力車型,Numéro 9概念車可選裝汽油或柴油發(fā)動機以及一個安裝在后軸上電動馬達。電動馬達由鋰離子電池供電運行,電池則可用普通的家用插座在3.5個小時內(nèi)充足電源。本次北京車展上展出的車型配備了1.6THP汽油發(fā)動機,可帶來165千瓦的最大功率和275牛·米的最大扭矩。
據(jù)悉,雪鐵龍Numéro 9電動概念車的環(huán)保性能顯著,車速在50公里內(nèi)其可通過純電動模式驅(qū)動實現(xiàn)零排放;當(dāng)持續(xù)加速或減速時,可通過混合動力驅(qū)動達到兩種動力源交替使用,最大程度減少燃油消耗;在高速公路行駛時,發(fā)動機則開始持續(xù)提供動力,帶來高性能表現(xiàn)。該車還應(yīng)用四輪驅(qū)動模式,在斜坡或冰雪覆蓋路面等惡劣環(huán)境下行駛,駕駛員可選擇四輪驅(qū)動模式,車輛的道路通過性進一步提高。
編輯點評:
關(guān)于雪鐵龍Numéro 9概念車的信息,在北京車展的發(fā)布現(xiàn)場,車訊網(wǎng)編輯已經(jīng)對其有了更多的了解。此次發(fā)布的這Numéro 9概念車,在日后量產(chǎn)之后,其也有望來到國內(nèi)。