HI!歡迎光臨車訊網(wǎng)
移動(dòng)應(yīng)用購(gòu)車計(jì)算 車型對(duì)比訂閱車之訊
當(dāng)前位置:車訊網(wǎng) > 購(gòu)車 > 導(dǎo)購(gòu) > 多車導(dǎo)購(gòu) > 正文

概念時(shí)代電動(dòng)當(dāng)?shù)?車展哪款新能源車最搶眼

2012年04月25日 00:08 來源:車訊網(wǎng) 作者:劉俊 我要評(píng)論()

  哈弗E概念車

  哈弗E是一款主打環(huán)保的純概念車,是長(zhǎng)城自主研發(fā)的首款兩廂三門式SUV。哈弗E搭載長(zhǎng)城新一代混合動(dòng)力系統(tǒng)和太陽(yáng)能電池發(fā)電系統(tǒng),真正的實(shí)現(xiàn)了低能耗、低噪聲、低污染的“三低”設(shè)計(jì)理念。

  哈弗E為全鋁合金封閉型承載式車身,整體風(fēng)格以“運(yùn)動(dòng)”為主。其外觀的造型設(shè)計(jì)源于“海上霸王”——逆戟鯨。剪刀門的啟閉方式,可節(jié)約??靠臻g;碳纖維復(fù)合材料(GFRP)的應(yīng)用于車門等,實(shí)現(xiàn)了“排放低碳化,車身高碳化”的目標(biāo);全車采用了德國(guó)拜耳公司的PC玻璃,相比于傳統(tǒng)玻璃重量降低40%—60%;時(shí)尚的全景天窗,大氣的前臉設(shè)計(jì)顯得沉穩(wěn)與尊貴。

  哈弗E的混合動(dòng)力系統(tǒng)擁有總輸出功率180kW,同時(shí)將電驅(qū)動(dòng)軸系統(tǒng)、BSG輕混系統(tǒng)、制動(dòng)能量回收系統(tǒng)、高容量動(dòng)力電池包集成設(shè)計(jì),通過采用插電式混合動(dòng)力的能量分配策略及控制方法,實(shí)現(xiàn)整車搭載后NEDC工況CO2排放小于45g,即便在四驅(qū)模式,也擁有同樣優(yōu)越的環(huán)保性能。它將太陽(yáng)能電池發(fā)電系統(tǒng)集成于全景天窗中,可以保證車輛源源不斷的從日光中吸取太陽(yáng)能,使整車油耗更低,純續(xù)駛里程成長(zhǎng)。

  編輯點(diǎn)評(píng):

  秉承哈弗品牌在SUV領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),哈弗E車型加上新能源的亮點(diǎn),相信會(huì)有不一樣的體驗(yàn),這也是哈弗自行研發(fā)的車型,環(huán)保性能也是這款車的亮點(diǎn),無論哪種形式模式下,都非常的節(jié)能,動(dòng)力似乎并沒有受到太多的影響。更多細(xì)節(jié)關(guān)注車訊網(wǎng)的報(bào)道。

相關(guān)關(guān)鍵詞: 北京車展 - 新能源車 - 新車 - 首發(fā) - 概念車 - 電動(dòng)車
責(zé)任編輯:劉俊

快速搜車

搜索
搜索