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10萬元搞定 四款高品質(zhì)熱門合資小型車盤點(diǎn)

2015年08月18日 00:00 來源: 車訊網(wǎng) 作者:王磊 評論()

  福特福睿斯

  廠家指導(dǎo)價(萬元):9.68-11.98

  購買理由:家族式前臉造型大氣美觀,配備了6氣囊+ESP的安全組合,空間及動力在同級別中也占有一定優(yōu)勢。

  車型不足:全系未配備倒車影像功能,油耗與同級別車型相比沒有優(yōu)勢。

10萬元搞定 四款高品質(zhì)熱門合資小型車盤點(diǎn)

  與福克斯不同,福特福睿斯主打家庭用車,雖然這么說但并不代表福睿斯不夠時尚。標(biāo)志性的“馬丁”前臉,中網(wǎng)橫格柵采用了鍍鉻處理,既保留了侵略性又十分精致。車身側(cè)面造型相對低調(diào),但2687mm的“超長”軸距相比同族兄弟福克斯長了近40mm,充分體現(xiàn)了其主打家用的定位。車輛尾部設(shè)計(jì)十分簡潔,一條銀色鍍鉻裝飾條貫穿整個車尾,搭配上修長的后尾燈,給車輛增加了一些運(yùn)動氣息。全系標(biāo)配有倒車?yán)走_(dá),非常不錯,但倒車影像的缺席稍顯遺憾。

10萬元搞定 四款高品質(zhì)熱門合資小型車盤點(diǎn)

  福睿斯內(nèi)飾采用了福特一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,上淺下深的雙色設(shè)計(jì)為內(nèi)飾增加了一些家庭氣息,中控臺采用了搪塑工藝制作,手感柔軟舒適。配置方面,車輛配備了前霧燈、電動后視鏡、定速巡航、帶花粉過濾功能的自動空調(diào)、ABS、ESP、天窗等配置。此外,除主副安全氣囊外,全系還標(biāo)配了前排側(cè)氣囊,對于保障車上人員的安全更有保障。

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  雖然沒有配備大尺寸液晶顯示屏,但廠家在中控臺上設(shè)計(jì)了一個可拆卸的手機(jī)支架,支架拆卸后內(nèi)部還隱藏了USB和AUX接口,這種設(shè)計(jì)十分討巧,對于購買這一級別車型的消費(fèi)者來說,節(jié)省了這一部分的開支還是非常不錯的。

10萬元搞定 四款高品質(zhì)熱門合資小型車盤點(diǎn)

  作為一款主打家用的車型,福睿斯的內(nèi)部空間還是十分寬敞的,身高182cm的體驗(yàn)者將座椅調(diào)整到合適位置后,頭部空間為一拳+兩指。

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  后排同樣表現(xiàn)尚可,體驗(yàn)者在后排調(diào)整好坐姿后,頭部空間約為三指距離,而腿部則為一拳+三指。

10萬元搞定 四款高品質(zhì)熱門合資小型車盤點(diǎn)

  福睿斯全系搭載了鋁合金材質(zhì)的1.5升Ti-cvt自然吸氣四缸發(fā)動機(jī),其最大功率為83kW,峰值扭矩142N.m,與之匹配的變速箱為5速手動或6速手自一體變速箱。雖然動力數(shù)據(jù)方面福睿斯并不算出彩,但作為福特家族的一員,實(shí)際駕駛時你就會發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)并不能代表一切。

  作為一款運(yùn)動品牌的家用轎車來說,福睿斯是成功的,全系標(biāo)配的前霧燈、后駐車?yán)走_(dá)、USB接口等配置在日常使用中非常實(shí)用。另外,車輛整體空間也非常不錯,再加上出色的動力性能,相信對于糾結(jié)于選擇動力還是大空間的消費(fèi)者來說,你的問題可以迎刃而解了。

  總結(jié):

  以上就是小編此次為大家?guī)淼乃目詈腺Y品牌緊湊車,其中日產(chǎn)陽光和鈴木啟悅的空間表現(xiàn)都可圈可點(diǎn),在這一級別車型中處于中上水平,福睿斯的配置以及動力性能則十分出眾,而捷達(dá)自不必多說,經(jīng)典車型換新裝,再加上多款動力組合,也頗具吸引力。

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熱門車型

  • 君威

    10.89-33.8萬元

  • 邁銳寶

    11.39-23.69萬元

  • 傳祺GA5

    8.68-21.93萬元

  • 標(biāo)致508

    15.17-23.97萬元

  • 吉利EC8

    6.66-20.98萬元

  • 雪鐵龍C5

    11.19-30.0萬元

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  • 1胎壓指數(shù)

    4.2

  • 霧燈指數(shù)

    5

  • 積水指數(shù)

    3

  • 剎車指數(shù)

    8

  • 2胎壓指數(shù)

    4.2

  • 霧燈指數(shù)

    5

  • 積水指數(shù)

    3

  • 剎車指數(shù)

    8

  • 3胎壓指數(shù)

    4.2

  • 霧燈指數(shù)

    5

  • 積水指數(shù)

    3

  • 剎車指數(shù)

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