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商務(wù)部回應(yīng)美國對華電動汽車等產(chǎn)品加征關(guān)稅:堅決反對并嚴正交涉

沈丹

車訊網(wǎng) 報道】  據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站消息,5月14日,美方發(fā)布對華加征301關(guān)稅四年期復(fù)審結(jié)果,宣布在原有對華301關(guān)稅基礎(chǔ)上,進一步提高對自華進口的電動汽車、鋰電池、光伏電池、關(guān)鍵礦產(chǎn)、半導(dǎo)體以及鋼鋁、港口起重機、個人防護裝備等產(chǎn)品的加征關(guān)稅。中方堅決反對并嚴正交涉。

商務(wù)部回應(yīng)美國對華電動汽車等產(chǎn)品加征關(guān)稅:堅決反對并嚴正交涉

  美方出于國內(nèi)政治考慮,濫用301關(guān)稅復(fù)審程序,進一步提高部分對華產(chǎn)品加征的301關(guān)稅,將經(jīng)貿(mào)問題政治化、工具化,是典型的政治操弄,中方對此表示強烈不滿。世貿(mào)組織早已裁決301關(guān)稅違反世貿(mào)組織規(guī)則。美方非但不予以糾正,反而一意孤行,一錯再錯。

  美方提高301關(guān)稅違背了拜登總統(tǒng)“不尋求打壓遏制中國發(fā)展”“不尋求與中國脫鉤斷鏈”的承諾,也不符合兩國元首達成的共識精神,這將嚴重影響雙邊合作氛圍。美方應(yīng)立即糾正錯誤做法,取消對華加征關(guān)稅措施。中方將采取堅決措施,捍衛(wèi)自身權(quán)益。

商務(wù)部回應(yīng)美國對華電動汽車等產(chǎn)品加征關(guān)稅:堅決反對并嚴正交涉

  外交部發(fā)言人汪文斌針對“美國財長再提中國在電動汽車等新能源領(lǐng)域存在所謂‘產(chǎn)能過剩’”問題做出回答:“按照美方的邏輯,美國進行補貼就是‘至關(guān)重要的產(chǎn)業(yè)投資’,別國進行補貼就是‘令人擔憂的不公平競爭’;美國向世界出口有比較優(yōu)勢的產(chǎn)品就是‘自由貿(mào)易’,別國向世界出口有比較優(yōu)勢的產(chǎn)品就是‘產(chǎn)能過剩’。這用中國話說就是‘只許州官放火,不許百姓點燈’,用美國話說就是‘我做了你不能學(xué),我說了你必須做’。說到底,美國就是在打著‘產(chǎn)能過剩’的旗號對別國先進產(chǎn)業(yè)進行打壓,以‘公平競爭’為借口搞保護主義,踐踏市場經(jīng)濟原則和國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則,是赤裸裸的霸凌霸道。”

  汪文斌指出,包括電動汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品在內(nèi)中國新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展建立在持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新、完善產(chǎn)供鏈體系和充分市場競爭之上,取得的領(lǐng)先地位是比較優(yōu)勢和市場規(guī)律共同作用的結(jié)果,而非來自所謂“補貼”。相反,近年來,美方相繼簽署《芯片與科學(xué)法案》《削減通脹法案》,通過數(shù)千億美元的直接和間接補貼,直接干預(yù)市場資源配置。美國才是產(chǎn)業(yè)補貼的“大戶”。

  汪文斌強調(diào),補貼補不出產(chǎn)業(yè)競爭力,保護也保不出真正強大的企業(yè)。中國新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,符合世界經(jīng)濟實現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型的需要,有利于中國,有利于美國,也有利于世界。“我們奉勸美方摒棄心口不一的虛偽和雙標,不要再重蹈保護主義的覆轍。”

責任編輯:張宇星

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